“小雪”是立冬后的第一个节气,它意味着冬季降雪即将拉开大幕,开始出现下雪天气。今年的“小雪”是11月22日,“小雪”的到来,意味着冬季的真正到来,也是人们常说的“进补”之时。对于爱车来说,此时也是重要的“进补”之时。
别让爱车清晨“罢工”
“去年大冬天的一个早上,天寒地冻的,我的车偏偏这个时候打不着火,老婆、孩子冻得直发抖,我干着急就是打不着车,最后没办法只好让维修厂派了救援车才解决问题。”在郑州市经三路某汽修厂,记者见到车主王先生已主动开始给爱车做换季保养与检查了。
每年冬天,都会有不少车主经历这种窘境。那么,在这个寒冬到来之际,我们又该做好哪些方面的工作,避免爱车在关键时候“罢工”情况的发生呢?
对此,上海大众某维修站的技师表示,蓄电池电量不足是造成冬季爱车难以启动的普遍原因。因此,入冬前,电瓶的保养格外重要。一般正常的电瓶使用寿命在2~3年,当然也跟使用和养护的状况有关。
检修电瓶的方法,先是看电瓶的大线接头有无松动、腐蚀,如果已经松动,就用活扳手拧紧;腐蚀结碱也不要紧,用热水一冲就行。使用湿式电瓶的车主,还要检查电瓶电解液的液面高度,如果液位低于标线,则需加注电解液专用的补充水,但一定不能加注自来水。使用免维护电瓶的车主,只需通过电瓶上的观察窗检查电解液的比重状况,一般来说,正常的电瓶会显示绿色的标志,如果是黄色或红色,最好马上到4S店去检修。
除此之外,技师还建议,车主在入冬前,到正规的汽车维修店更换优质机油、使用优质的汽油,或者不要经常低速行车,致使混合物充分燃烧。还有,最简单的办法就是定期清理发动机积炭,以防止气门积炭过多,而使车辆无法正常启动。
别让爱车“冻坏”了
“去年我们就见过,有车主的雨刷片给冻坏了。”郑州市花园路某维修站的张师傅告诉记者,夏季时,不少车主用自来水代替玻璃水,随着冬天的到来,气温降低,当温度低于零摄氏度时,玻璃水储罐里的自来水就会结冰,把水罐冻裂。因此,建议尽早把自来水换成玻璃水。
此外,张师傅还提醒说:“换季保养时,许多人只知道换防冻液,却忽略了对冷却系统进行一次仔细的检修。夏季,一些车辆出现了水温偏高的故障,一些修理厂常常将节温器摘掉,或是把风扇离合器铆死。经过这样处理的车子到了冬季,往往水温偏低。水温偏低对发动机同样有很大的损害,因为温度低,汽油雾化不良,油滴进入气缸,会冲刷缸壁上的润滑油,造成润滑油变稀,加剧发动机的磨损。”
张师傅同时表示,在寒流来临之前,车主还应注意自己爱车选用的发动机机油是否为四季通用的,如果不是,则应及时换成更适合冬季使用的机油。另外顺便检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确,因为寒冷的气候会加剧这些部位的磨损。
别让爱车“打滑”了
汽车制动系统对于汽车行驶的安全性至关重要,但许多车主却很容易忽视对制动系统的保养,往往由于突发故障而导致制动失灵并酿成大祸。
在记者的采访中,几乎每个维修站的专业技师都格外提醒了关于冬季车辆制动系统的保养与检查。
冬季常遇冰雪路滑的情况,因此,要先检查汽车四轮的轮胎,将四轮的轮胎调整一下,使四轮对地面的附着力保持一致,以免路滑发生侧翻。另外就是对于制动的检查,对于气压制动的车辆,要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力,注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏现象。
其次,要检查制动液,制动液是影响行驶安全的重要因素之一,制动液过少、制动液液质过脏、制动液含有水分或不符合原制造厂家要求的劣质制动液,都会造成制动距离加长或制动失效。一般情况下,制动液应两年更换一次。
另外还需要提醒广大车主的是,虽然更换制动液是一项较简单且费用不高的保养工作,但这是一项很重要的保养,一定要到专业的汽车美容养护机构更换厂家指定的制动液。而且,不同品牌汽车的制动液不能混用。
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