测试：如果在桌面上摆开20多张同一色系但各有细微色差的板卡，要求短时间内按照过渡顺序排列好，你是否能办到？对多数人而言这确实比较困难，但对于上海通用汽车和泛亚研发团队中的“金眼睛”来说却易如反掌。而且这也是加入“金眼睛”团队必须通过的测试关之一。

上海通用和泛亚有一支颇为神秘的团队，在公司的研发质量管理体系中承担“感知质量”的把控，“金眼睛”就是其中的一个分支。“金眼睛”团队由20多位有“火眼金睛”的设计师、工程师组成，他们负责在车型的前期设计研发、生产开发和零件质量工程等各个环节上，对车辆内、外饰的大约30种不同材质和工艺的色彩、纹理、配合等细节进行辨别评定，以达到整车内外饰的和谐匹配。“金眼睛”们个个都经过特殊选拔，“身负绝艺”，要对材质、颜色、纹理的细微差别拥有超强的辨识力。此外，他们每年还要参加称做100 hue test的严格色调测试，以保证不会因为视觉辨别力的原因而影响工作。

去年上市的别克新君越有一款琉璃金版车型很受市场欢迎。在汽车制造行业内，金色系车身漆喷涂工艺难度相对最大，尤其是别克新君越的这款琉璃金，由于它的铝粉形状特殊、分布与众不同，且受基材和型面的影响较大，经常在不同的角度呈现出变色的现象。为了做好这个颜色，“金眼睛”团队特别采用了“多年龄段、多角度、多时段目视评估”的工作模式，在具有代表性的不同天气环境下，选择一天中的不同时段，多个人从多角度评估打分。根据工作记录，对这款车型梳理出来的“颜色异常”，金眼睛们经过了12次工艺改进尝试才最终达到完美的外观效果。

汽车内外饰开发会用到真皮、革、织物、塑料、金属等不同材质，采用注塑、喷涂、染色等各种成型工艺。由于不同材料本身对光的吸收和反射性能不同，加上不同零件表面处理的纹理光泽度和生产工艺不同，很多时候用仪器测试区别不大，这就要求“金眼睛”用目视感受挑出其中“不匹配、不舒适”的地方，并依靠丰富的专业积累提出工艺改进的建议方案。

雪佛兰新赛欧在研发阶段时，设计要求各方面要体现时尚感，包括内饰的几何纹理。几何纹理与零件的型面、工艺生产条件等密切相关，为了有效地控制几何纹理在零件上的变化，达到视觉和谐的目标，“金眼睛”团队通过分析每个零件的型面特征及其材料、工艺，同时兼顾周边零件的配合，从不同的专业角度共同研究探讨，为每一个零件制定了模具制作指导建议。经过近20次的内部会议以及与零件生产商的讨论会，新一代雪佛兰赛欧最终为消费者呈上了一份满意的“答卷”。

在汽车研发过程中，上海通用和泛亚的“金眼睛”们都以专业角度严谨审查每一个细节的视觉效果，从中也可一窥上海通用汽车“全员、全时、全程”质量文化的秘要。