被誉为中国民营汽车第一股的力帆股份，11月25日正式在上海证券交易所开盘交易。在一些人看来，力帆股份董事长尹明善由此轻松迈入百亿富豪阵营。

　　但在笔者看来，尹明善个人财富的增加，只是一个数字。而更耀眼的是，由尹明善一手缔造的力帆，从1992年注册资金20万元的小作坊开始，到实现摩托车制造和汽车制造，并在市场中不断通过自身的努力而赢得市场；从一个民营家族企业，在向现代企业的转型过程中，不断完善，通过市场的力量，撞开资本市场的大门，成为一家公众公司，这一华丽的转身，无不渗透着尹明善在整个中国民营企业发展和成长过程中的“独特样本”。

　　尹明善，一个典型的知识分子下海经商，并不断获得成功的民营企业家。知识分子下海造摩托车，造汽车，多少有些让人不解，但在众多不解中，尹明善全部实现了。显然这应归于改革开放的政策，尹明善也多次说，他的成功，和所有的民营企业家一样，是中国改革开放最大的受益者。当然，这样的回答是很“讲政治”的，但从尹明善身上折射出的还不仅仅是这些，我们有必要从更广的视角去解读这一“独特样本”在中国市场经济中的价值。

　　尹明善进入摩托车行业时，是无名之辈，“嘉陵”和“建设”两大摩托车劲旅稳稳占据市场的份额，而经过不到10年的时间，力帆摩托名扬天下；2006年，已年近七十的尹明善步入汽车制造业，而当时民营造车业如火如荼，在众多怀疑中，力帆轿车稳健进入市场；而在力帆成功上市之前，有比亚迪和吉利。但这一切，仿佛都在证明着尹明善在商场上坚信的一个理念：“后来者定能居上”。

　　如果我们有兴趣地环视一下当今的中国企业和市场，会不难发现，当今还驰骋在市场上，

　　年龄已超过七十岁的民营企业家，可能是屈指可数。但尹明善的精力，他的敏捷超前思维，他不断进取和勇于创新能力，无不让人期待着有着更大作为的力帆。而这在笔者看来是力帆的价值所在。

　　上市公司，对股民来说，股民买的是什么，说白了，股民买得是企业的未来和产品的未来。尹明善所打造的企业文化，在这篇短文里，笔者不谈，只说一件，在自主创新方面，力帆集团目前已拥有有效专利1566项，居汽车行业之首，在全国民营企业中也是排在前列。力帆的“未来”和成长性，在笔者看来是尹明善缔造力帆的最大价值。

　　由家族企业，到上市公司，这是质的跨越。上市公司也就是我们常说的公众公司，公众公司就是要透明、规范。而在力帆的发展过程中，我们还可以看到这样一个轨迹，那就是在力帆集团还没有成为公众公司之前，尹明善早已是一个公众人物。从尹明善个人的人生轨迹来看，无论他的下海之路，还是他个人的人生之路，都有着相应的传奇(报价 图片 参数)色彩。2003年，尹明善作为民营企业家，被选拔为重庆市政协副主席和重庆市工商联主席，作为民营企业家被中共选拔为地方的高级干部，这是改革开放以来的首次。这也充分表明中共对这一阶层的认同，后来称之为社会主义建设者。而尹明善正是这一建设者当中的优秀分子。

　　阳光(报价 图片 参数)下的尹明善，给社会的印象也是阳光的。他的儒雅，他的内敛，他的谦谦君子，在众多民营企业家中是不多见的。这里笔者记录两件小事可见尹明善的人品和人格。

　　2004年底，笔者与央视的记者一同在力帆采访，尹明善正与公司的高管开会，在会上尹明善在发火，发火的原因是，当时力帆的造车项目正在建设中，他在痛斥有的部门进展缓慢，当时他表达的大意是，无限(报价 图片 参数)期的拖延，银行的贷款和利息每天都在增加，这钱是力帆贷的，但钱是人民的钱，力帆人绝不能有躺在人民的钱上睡大觉的行为。

　　当时笔者听了尹明善这样来认识公司的贷款，这在笔者看来，在很多企业老板中是实属少见。

　　去年11月，笔者在重庆亲眼所见，尹明善在当地的座驾就是力帆自己产的力帆轿车。此前也听说过尹明善不坐豪华轿车，但当你眼见为实时，你不能不为尹明善坐着自己生产的力帆轿车所感慨。

　　笔者在这里不是要把尹明善说成一个完人，但尹明善留给社会的健康形象，由此传导到他的企业，在这一点上，实在值得做企业的人思考。做人和做企业是一样的，如我们仔细的去研究尹明善的为人和他的做人，可能比只是说力帆如何成功更有价值。