“小区地下车库车位还能购买吗?价格谁来定?购买的究竟是产权还是使用权?”近几年,随着私家车的不断普及,车位买卖所涉及的相关问题被不断推至舆论的“风口浪尖”。近日,居住在宝安新锦安雅园的胡女士(化名)气愤地表示,她本想在本月购买其小区的一个车位,但上个月还标价为7.5万元一个的车位,本月就已“飙升”至9万元。
她说:“小区先前没通知我们涨价,而且小区也没权利这样涨价!”昨日,本报记者对此事进行了采访。
车位价格谁定,买的是产权还是使用权?
“上个月还是7.5万元一个的车位,这个月一问,竟然涨价到了9元万!而且先前没有任何通知!”已经筹足钱购买车位的胡小姐,却由于车位突然提价而无法“圆梦”。“开发商有权利提价吗?即使有权利,是否也应事先告知广大业主?”这些问题成为胡小姐心中的疑问。她告诉记者:“新锦安雅园从业主入伙开始,就没成立过业主委员会,小区内所有事务都是该物业公司私自决定,这损害了业主的合法权益。”
“我们在买车位时,签订的都是车位租赁合同,并非车位买卖合同,这本身就有蹊跷。”一位已经购买新锦安雅园地下停车位的业主说道。据该业主介绍,他在去年以7.5万元的价格,在小区3期地下车库购买到一个停车位,但与开发商签订的却为租赁合同,且合同上明确说明,租赁期限为20年。他担忧地表示:“我听说,许多地下车库的产权归国家,属于人防工程,开放商无权对其进行买卖。而且,我与开发商签订的合同期满后,谁来保障20年以后的权益?”
记者在采访中了解到,车位“买卖”在深圳各大楼盘中属于普遍现象,但业主在购买车位时,与开发商签订的几乎都是车位租赁合同,这让消费者不免产生担忧,“花了巨款买车位,签的却是租赁合同,有法律保障么?”
没钱买车位的常无处停车
昨日下午,记者来到新锦安雅园3期地下停车场。该停车场大概有数百个车位,放眼望去,车位上方几乎都挂着“私家车位”、“专用车(报价 图片 参数)位”的字样。而“无主”车位只在该停车场的角落处才能找到,大概仅有20余个。
一位车主坦言:“没买车位,一般只能停在地面车位,因为回来晚了,仅有的无主车位也会被停满。”另一位车主称:“我们在购房时,开放商承诺每户有一个半车位,其实我们3期车位是足够的,但现在的情况是,没钱买车位的,就找不到位置停车。”
开放商回应:没卖车位只是租车位
“车位涨价,是根据小区车位使用量来决定的。现在车位很紧张,所以我们将价格提升到每个车位9万元。”新锦安实业发展深圳有限公司相关负责人接受记者采访时表示。他坦言,车位买卖在深圳各大楼盘均属普遍现象,而车位的买卖,实际上方便了业主的生活。“开放商可以公开卖车位吗?有相关法律批准吗?记者就业主关心的问题提问。该负责人回答称:“我们没有卖车位,我们只是租车位。”
律师:开发商名为租赁实为出售
对于开放商是否有权利对车位定价,广东国晖律师事务所律师霍静认为,开放商如果在开发楼盘之始,经政府相关部门批准,取得了地下停车库土地使用权,是可以对车位进行定价的。但即使车位权属归开发商所有,开放商也要保障业主的正常使用权。
霍静律师提醒需要购买车位的业主,买车位签的却是租赁合同,名为租赁实为出售。开发商与开发商签订车位租赁合同时,租期超过20年的部分是不受法律保障的,剩余年限的使用权,一方面是要靠开发商与业主之间相互信任。另一方面,至20年租期满期时,业主应提出续约要求,以此来保障法律权益。
该负责人向记者提供了两个版本的“车位租赁合同”。他表示,与大多数业主签订的租赁合同的车位使用期限为20年,超过20年的部分,在合同中也有体现,业主实际使用年限为70年,即业主可以一直使用到停车场宗地年限期满为止,但每个月要交50元管理费。另一个版本的车位租赁合同较为简单,合同规定,业主从租赁日开始,一直可使用到停车场宗地使用期满为止,即为70年,同样要交每月50元的管理费。他承诺,两份合同均有效,请业主放心。
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