11月25日，筹备了4年之久的力帆股份正式在上海证券交易所挂牌，以往偏安一隅的重庆民营车企力帆集团将借此远航。力帆汽车是继广汽集团之后，国内第二家实现整体上市的汽车企业，开启了国内民营车企A股上市的先河。

力帆集团从2007年开始筹备上市，成立力帆股份。今年10月中旬，力帆股份IPO获批。根据力帆股份此前发布的招股说明书显示，力帆此次计划发行不超过2亿股，计划募集资金14.8亿元。实际上，通过网上网下发行后，力帆股份共发行2亿股，发行价敲定为14.5元/股，力帆此次实际募集资金已达29亿元。据力帆汽车相关负责人介绍，力帆此次募集资金将用于三大项目，一是乘用车基地二期项目建设，二是摩托车生产基地建设，另外就是20万台汽油发动机和100万台通用汽油机的动力基地项目建设。特别是乘用车基地建设，在力帆原计划14.8亿元的募集资金中，有超过8亿元用于汽车乘用车基地的建设。

据悉，力帆汽车现有产能是5万辆，乘用车基地二期建成后，力帆汽车产能将达10万辆。据悉，乘用车基地二期将主要投产力帆620、720等中高端车型，这是力帆汽车品牌往上走的标志。力帆董事长尹明善接受记者采访时表示，以前做摩托车会有钱留下来，做汽车后发现钱明显不够用，此次挂牌A股市场为力帆解了燃眉之急。