2011款新雅阁

　　广州本田一共推出了HG7203、HG7204、HG7241三款新型号雅阁，分别对应2.0升自动、2.0升手动和2.4升自动三种车型。可能是为了避免与即将上市的广本歌诗图，发生定位冲突，3.5升V6的新雅阁暂时没有出现。

    2011款新雅阁，仅仅是一种年度小改款。外观主要在进气格栅、前保险杠、行李箱镀铬饰条等局部有所改动，基本与美版新雅阁保持一致。

2011款新雅阁

　　前脸的变化比较明显，采用了与歌诗图类似的本田家族新脸谱。中网格栅取消了镀铬边框，上部的镀铬亮条显著加厚，粗大的单幅支撑肋条，改为两道细长的鸥翼造型，硕大的本田车标，位置也略有下移。前大灯的式样，依然犀利明快，不过灯组的内部结构也有细微的调整。前保险杠的形状，相应的有所改动。下冷却进风口宽度变窄，高度略增，与中网构成更加明显，棱角分明的U型前脸布局。两侧的雾灯凹槽左右贯通，椭圆形雾灯进一步内陷。相关配置信息表明，2.0低配型号或许会对前雾灯加以减配。

2011款新雅阁

　　因为国产新雅阁的前脸造型略有改动，车体长度从4945毫米，略增到4960毫米，甚至小幅超出美版长度，但宽度、高度、轴距、轮距等，其余的主要外形和底盘参数都维持原样。车体结构与车身轮廓，几乎没有变化，侧围沿用了老款的设计，上挑的腰线，前后贯穿，直到与尾灯相衔接，车窗的镀铬装饰条也得以保留。

　　2011款新雅阁的内饰设计也借鉴自美版，在老款的基础上略有改良。中控台布局合理，空调旋钮的操作更为便利，仪表盘也有一定变化。后期，广本将在高配型号中，推出运动风格的黑内饰版本。高配型号的配置，依然非常丰富，侧气帘、GPS导航系统、智能进入系统、带清洗装置的HID氙气大灯、后风窗遮阳帘、倒车摄像头、镀铬车门把手等一应俱全，轮胎规格升级为225/50R17。新雅阁可能全系标配一体式折叠钥匙，几种铝合金轮毂的式样，与现款大同小异。

2011款新雅阁

　　车尾的变化更小，行李箱镀铬饰条可能不再标配，尾灯的内部排列方式略有差异，最明显的改动，仅仅是将尾灯上缘的装饰条，下移到底缘。虽然变化非常细微，但与整体造型，搭配得更加和谐流畅。

　　2011款新雅阁，仍然沿用老款成熟稳定的动力总成。2.0升和2.4升发动机仍由东风本田发动机有限公司负责生产，型号分别是R20A3及K24Z2，配合原来的5速手动与5速自动变速器。因为没有进行重新调教，车体重量的微小变化也可以忽略，动力性能和油耗，与老款几乎没有差异。

　　从广州本田的申报进度可以推算，2011款新雅阁，大约会在3个月之后正式上市，最佳的时间节点，就是明年一月底到二月初。因为推出的仅仅是年度小改款，产品定位和制造成本的变动不大，多半会采取保守的市场策略。2.0升和2.4升，预计将维持现有的￥18.68万元~26.68万元定价区间，大幅下调的可能性很小，新老款之间，实现平稳过渡。