轮胎对调及更换

    一般车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是后轮作为驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而促进轮胎之寿命。合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。

    一般来讲，调换轮胎有两种方式，第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法比较好。

    另外，车到中年，轮胎的磨损也随着汽车行驶里程而加剧。通常一条轮胎可以行使7到8万公里。但是，接近寿命极限的轮胎抓地力和排水性能会急剧下降，严重危害行车安全。所以，行驶了3到5年的汽车都需要到专业维修站检查轮胎磨损情况。目前市面上还有一种简易的轮胎寿命检测尺，事件不充裕的朋友可以购买这种轮胎寿命检测尺，自行检测。 

    更换汽车贴膜

    汽车换旧汽车贴膜，要注意什么问题，这个好像是人们还没注意到的。汽车膜一般是3到5年换一次，质量好的，可以用8到10年之久，如果汽车膜使用时间过长，车膜老化，会对车的安全性能造成一定的影响。对于要更换新膜的汽车，首先要将原有的汽车膜撕下来。

    在这个问题上，换汽车贴膜最要注意的就是要做好清洁工作。一般情况下优质的膜，胶也比较薄，在做清洗时也容易。不好的膜，胶很厚，并且膜的颜色也会在胶里，清洗就非常麻烦。这时候，清洗就显得非常重要了，本来和新车相比，旧车的灰尘就比新车要多，再加上玻璃上粘附着胶等化学物质，如果清洗不干净，残留在玻璃上的化学物质很容易和贴新膜时的润滑剂发生化学反应，在膜上面就有斑点。

    同时在清洗时，要把附着在玻璃上的胶清洁干净，有时候工作人员会用刀片、刮板等工具来操作，不小心就会把玻璃刮伤，这样贴了膜后，就会有很明显的划痕，这点要非常注意。所以车主要换汽车贴膜，一定要专业汽车贴膜店来做，要不损失会很大的。

    结语

    最后，小编叮嘱各位车主。车到中年，汽车上很多需要保养更换的部件不仅仅关系于汽车的性能。有些部件，例如刹车、供油更关乎到行车安全。除了汽车质量问题，目前已知的各类汽车自燃现象，都是服役3到5年的汽车。这些汽车自燃的原因几乎都是电路、油路老化所致。所以，作为车主，车到中年必备的保养检查千万不能忽视了。毕竟这关乎着您和您座驾的生命安全。