马自达2

    本次的调查对象2010款瑞纳1.4GS MT舒适型和09款马自达2 1.5MT超值版售价都进入了9万元大关，虽然排量有些许差异，但两者的动力输出比较相近，保养支出相差不大，都具有相当的竞争力。下面我们就来解读一下这两款车的使用成本。

瑞纳

    通常，养车成本=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌验车费+保险+常规保养费用+油费。

    1、车船使用税

    全国各省市的额度并不一致，以北京480元/年为例，两年共计960元。

    2、日常维护费用

    通常情况下，新车每月洗车2次；而新车购回后半年内不用打蜡，之后半年打蜡一次即可。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算，两年共1020元。

    3、过路过桥及停车费

    过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，以每月200元为例，两年共计4800元。

    4、意外开支

    这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。

    5、验车上牌年审费

    　以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，第二年开始年审，300元左右，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

    6、保险

    瑞纳

    　以新车八项全险计（以华泰保险在北京地区报价为例，不同投保地区和保险公司保额会有所不同），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险（5万）、不计免赔损失险，2010款瑞纳1.4GS MT舒适型和09款马自达2 1.5MT超值版前两年保险费分别为8188元和8551元。

马自达2

    　7.1、2010款瑞纳1.4GS MT舒适型保养周期、相关项目及费用

    　2010款瑞纳1.4GS MT舒适型在整车质保上执行两年或6万公里（以先到为准）的质保政策，首保5000公里左右进行，首保免费。首保后以5000公里为周期进行常规保养即可，小保养只需更换机油机滤，如机油使用美孚速霸1000，加上工时费则需300元左右；空气滤芯和空调滤芯可视工件情况适时更换，3万公里更换机油三滤550元左右；4万公里大保养时需要更换变速箱油、刹车油等费用较高的项目，费用会超过1300元。由下表可知，2010款瑞纳1.4GS MT舒适型三年或6万公里保养需5508元左右，既两年花费约3672元。

    　7.2、09款马自达2 1.5MT超值版保养周期、相关项目及费用

    　09款马自达2 1.5MT超值版执行三年或6万公里（以先到为准）的整车质保政策，新车首保在5000公里或6个月进行保养，首保免费。首保后同样以5000公里为周期进行常规保养，小保养只需更换机油机滤，机油使用5w-30,188元/4升，小保养费用320元左右，不过，大部分4S经销商都有工时费打折优惠，实际支出会略低一点。另外，09款马自达2 1.5MT超值版采用电子助力转向系统，是免维护的。4万公里大保养需要更换变速箱油以及刹车油，费用会在1000元以上。总的来说，09款马自达2 1.5MT超值版的保养费偏高，三年或6万公里保养费需5607元，即两年约3738元。

    8、油耗

       为了更加接近平时用车，以工信部公布的乘用车油耗“综合工况” 计算（基本与北京地区5环之内上下班拥堵时所测得的油耗类似，最具参考价值）。2010款瑞纳1.4GS MT舒适型和09款马自达2 1.5MT超值版都使用93#汽油，北京93#汽油即时油价为6.73元/升，以两年行驶4万公里计算：

    2010款瑞纳1.4GS MT舒适型燃油费=400*6.73*5.8=15614元

    09款马自达2 1.5MT超值版燃油费=400*6.73*6.1=16421元

瑞纳综合养车成本

马自达2综合养车成本

    根据公式养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌年审费+保险+常规保养费用+油费计算可知：

    2010款瑞纳1.4GS MT舒适型每月养车成本=

（960+1020+4800+2000+600+8188+3672+15614）/24=36854/24=1536元

    09款马自达2 1.5MT超值版每月养车成本=

（960+1020+4800+2000+600+8551+3738+16421）/24=38090/24=1587元

两款车使用成本比较

    由上表可以看出，2010款瑞纳1.4GS MT舒适型和09款马自达2 1.5MT超值版两车前五项支出（车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支以及上牌验车费）分别共计9380元；除此以外，与瑞纳相比，马自达2在常规保养、全额保险费以及油耗支出表现出“芝麻开花节节高”的景象，但对马自达2来说，这可不是什么好事，好在差距并不是很突出。