笔者曾在快到左贡县的山区弯道上遇到堵车，大家都按顺序靠边停。左边是滑落的山体，右边是大沟，对面是刚修好的单行车道。要同大货车会车，按顺序走都要万分注意。可是偏偏有些人，以为离开城市就可以撒野了。一辆北京牌照的红色奇俊，驾驶室里坐着一男一女两个年轻同志，拿着步话机，从后面风一样冲上来——好像大家都在给他们让道似的，一路沙土狂起。前面有排队的车看不过去，一把方向掰过来，把它拦住了。那位男司机辩解说，前面有车队，给他们留了停车的地方。可这边排队的车主们早已怒不可遏，一位身材魁梧的藏牌车司机说，就是你亲爹在前面，也不让过！副驾驶那个女同志还不依不饶，一个劲说三道四、骂骂咧咧。这边已经有人竖起了中指，眼看就要动手了。幸亏武警指挥车赶到，才恢复了秩序。

　　在川藏线上开车，有些基本规矩是要守的。比如要超车，先打灯，鸣笛一两声，不要连续按喇叭，一副不知好歹的样子。通常，大货车会根据路况打灯示意，他打右灯，是让你从左边超车，打左灯，是让你从右边超车，小车一般也应这样。超完车，鸣笛一两声示意：谢谢让路。

　　路上还要注意牛羊。这里既然是个大景区，动物们自由自在地到处跑也很自然。笔者在到达风景绝美的然乌湖之前，竟然看到一头小牛犊被撞死在路当中！回归自然，就要回归这里景物风情的自然状态，你驾着自己4个轮子的宝马铁驹闯入这风景里，怎么可以横冲直撞？另外，过村庄一定注意减速，小心侧面小路出车或拖拉机。有些自驾游的车子过村庄时车速不低于80公里，一路尘土，无耻透顶，就是没撞上人，也让人家多吃了几两沙土啊。这种驾驶风格，要是在青藏线上，被筑路工人抓住，很可能会被铁锹掀翻的。

　　即便在艰险路段驾车，这也不是征服，更不是逞能。这是旅行，而且是在有神性的地方旅行，对人对己，心态平和一些是最重要的。城里人应该把自己那种对待经济欠发达地区本能的高傲收起来，别太自以为是。要知道，走在这通往藏区艰辛道路上的人多了去了，开车的、骑车的、推平板车的、走路的，更有很多磕长头上来的。自驾游只是这些人群中最普通的一员，请给别人多一些尊重。