HG7203AB/ HG7204AB/ HG7241AB——2011款雅阁
预计上市时间：2010年11月
车型亮点：外观小幅改动，配置上可能会进行升级

    今年8月份，2011款雅阁在美国市场上市，在218期公告目录中出现的小改款雅阁，与美版的新款雅阁几乎相同。

改款雅阁申报图

    218期的雅阁申报图显示，美版雅阁改动的前进气格栅、保险杠和尾灯都出现在了国产改款雅阁当中。前进气格栅由2010款的三格栅式改为了双格栅，同时在格栅外表面增加了亮条装饰。尾灯组的变化中，位于后备箱盖上的部分，颜色由原来的红色变为了上红下白的搭配组合。在美版车型的配置中还有相应的增加，但比如USB接口等等都已经是国产版的标配，因此国产版2011款雅阁的改变主要还是来自于外观和内饰的变化。

SVW6440*GD（*分别代表E-H四个字母）——大众新途安
预计上市时间：2010年12月
车型亮点：外观升级，动力沿用1.4T+7DCT经典组合，售价有望下探
基本信息：老款基础上重新设计外观

　　新途安虽然并没有多少谍照被我们所曝光，但是早在33-1期的环保目录中，我们就曾经见过它的身影。218期公告目录上，大众大改款途安也终于显出真容。另据最新可靠消息，现款国产途安将于12月上旬停产，且在动力总成方面，1.4T发动机将全面取代现款车型的发动机系列，成为新途安的唯一动力配置。

新途安申报图

　　2011款途安前脸设计沿用了六代高尔夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。

新途安申报图

　　新款国产途安的仪表台设计会同步海外版车型的新设计，仍然是来自六代高尔夫风格的多功能方向盘，增加了金属辐条装饰。全新的白色光源的仪表板也进行了重新布置，仪表板上按钮也改为按键式设计；大灯，车窗开关等增加了金属镶边的装饰，大灯带有高度可调的功能，但后视镜仍然没有电动折叠功能。

新途安申报图

CA7600J——红旗旗舰车型
预计上市时间：2011年（猜测）
车型亮点：中国最豪华的顶级量产车型

    在218期公告目录刚刚问世之时，由于红旗HQE，因为HQE在海南路试的谍照前不久也刚刚被我们所曝光。近日，218期公告申报图正式公布了新车的外观。

红旗HQE申报图

    红旗阅兵车车长达到了6.4米，宽度2.08米，高度1.72米，轴距更是达到了近4米。218目录信息显示，它的动力来自于红旗自主的V12 6.0L排量发动机，发动机代号为CA12GV1，这款发动机在今年的北京车展上曾经展出过。其最大功率为292kw（397马力），最大输出扭矩为550Nm。

红旗HQE申报图

    除了性能强劲之外，发动机还采用了多种的先进燃烧系统、并采用先进的闭缸控制技术，根据整车实际需要可实现从12缸到6缸工作的自由切换，具有先进的燃油经济性和超低排放水平；发动机采用主、副双ECU联合工作技术、进排气双VVT技术、三层无声链传动正时系统、全铝制轻量化设计以及低噪声结构设计等多项当今汽油机先进技术。

CSA7130AC/ CSA7130AC——MG3
预计上市时间：2011年1月
车型亮点：外观保持名爵家族气息

　　这是两个新编号，但它是MG3。MG3已经不是一款新鲜的车型了，虽然它还未上市。在214期公告目录、前不久刚刚公布的第三批节能惠民工程车型目录以及多次的环保目录中都曾亮相。218期公告目录中，它再次出现在我们的视野中。不过，这次与前面所显示的信息略有不同。

上汽MG3申报图

　　新的编号显示，MG3除了之前公布的两款1.5L手动和自动档之外，1.3L排量发动机也在会出现在MG3上，同时也有手动和自动挡两种版本。发动机的最大功率为68kw，性能表现尚可。

上汽MG3申报图

　　MG3的车身尺寸为3999/1728/1517毫米，轴距为2520毫米。而1.3L排量的MG3，手动档和自动挡的整备质量分别为1115Kg和1125Kg，前后轮胎规格为185/70R14 88H。

上汽MG3申报图

BH7160CAY/ BH7160BMY——2011款i30/悦动
预计上市时间：2010年12月

    　北京现代的这二个型号，虽然以前都未出现过，但却对应的是老车型，分别是i30自动挡和悦动手动档。两款车型的申报图使用的就是这两款车型未上市前公告申报图，所以在外观方面，2011款i30和悦动都不会发生变化。

2011款i30申报图

    　仔细比较了两款车型的配置，发现i30和悦动的油耗分别有所降低，看来这两个新型号的申请，是为了国家的节能惠民工程补贴而来的。I30自动挡的油耗从7.4L/100km降低到了7.2L/100km，而悦动手动档则是由6.2L/100km降到了6.1L/100km，改进后的数值均达到了国家三阶段油耗的标准限值。

CC7130BM06/CC7150BM06/CC7150CE04/CC7151AMA08——凌傲/腾翼C30/哈弗M2
预计上市时间：2011年1月
车型亮点：新增五挡手自一体变速箱

   　由于近期公告系统升级，所以通过申报的车型非常至少。在218期公告目录中，难得有长城汽车多达十四款车型出现。而这十四款车型中，以上四个型号更为突出，因为它们的变速箱都是采用了五挡手自一体变速箱。

长城凌傲申报图

    　众所周知，长城自进入汽油乘用车领域以来，大部分都是使用的比利时邦奇的CVT无极变速箱，截止目前市场上销售的长城车型中，只有炫丽和炫丽Cross使用的AMT手自一体变速箱。而218期中出现的这四个新型号表明，AMT变速箱将会在长城汽车的全系列车型中全面铺开。而届时CVT变速箱是否还将继续保留，目前还并未有确切的消息。

长城腾翼C30申报图

   　 除了参数变更之外，这三款车型的外观都未发生明显变化，不过北京车展上出现的另外一种前脸设计的凌傲车型，也再次出现在218期公告目录中。预计这三款车型都将会在年前上市。

CSA7182MC/ CSA7182AB等——2011款荣威550
预计上市时间：2010年11月
车型亮点：配置方面可能将会得到升级

    　早在今年月份，就有上汽的经销商曾经表示，在今年下半年上汽将会推出2011款荣威550，而本期公告目录中出现的这四个编号，也正是荣威550的老编号。

2011款荣威550申报图

    　对比荣威550新旧公告申报图，发现图片都采用了原先的资料。因此基本可以断定，2011款荣威550在外观上不会发生变化，而是会采用和世博版一样的，升级配置的方法来达到提升性价比的目标。

    　除了荣威550之外，2011年，上汽还将推出新版的荣威中型车，取代现款荣威750。而且新车型将会采用通用的新君威平台，上汽已经和通用达成这项协议。相比较2011款年型荣威550，荣威品牌新的中型车更让人期待。