低排也生猛!2010LEXUS雷克萨斯全系体验

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低排也生猛!2010LEXUS雷克萨斯全系体验

2010年10月25日来源：本站编辑

　　作为丰田旗下的高端品牌，LEXUS雷克萨斯一直是豪华车中的代表之一。对于熟悉雷克萨斯的朋友们可能会很容易说出其各个车系的经典车型，在2010年的国内市场，最引人注目的无疑是刚在8月份上市的雷克萨斯全新小排量车型RX270和IS250。

低排也生猛!2010LEXUS雷克萨斯全系体验
【低排也生猛! 2010LEXUS雷克萨斯全系体验】

10月22日在北京举行的2010 LEXUS雷克萨斯尊贵体验之旅的活动现场，官方专门设置了车辆静态展示区，同时展出旗下7款颇具代表性的豪华车型，包括：油电混合动力豪华旗舰车型LS600hL、旗舰车型LS460L、大号豪华SUV LX570、低排SUV RX270、豪华运动型轿车IS250、硬顶敞篷轿跑车IS250C及豪华轿车ES240。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
车辆静态展示区

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
雷克萨斯IS250

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
雷克萨斯ES240/RX270（黑色）

在此次试驾体验的现场，LEXUS雷克萨斯三款低排量车型成为我们关注的焦点，我们也亲身体验了RX270、IS250和ES240。另外官方也安排了ES350、油电混合动力的RX450h及RX350供现场嘉宾体验试驾。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
马克现场讲解

2010雷克萨斯全系体验
试驾体验场地路线图

2010雷克萨斯全系体验
道路试驾路线图

2010雷克萨斯全系体验

在试驾体验活动之前，官方专门安排了相关技术人员对活动当天的封闭试驾场地以及公路试驾路线进行了讲解，在场地试驾部分，设有直线加速、弯道控制等多种路况模拟；在道路试驾环节，主要是感受一下LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统和Remote Touch信息操作系统等智能配置。

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到达封闭试驾场地之后，新近上市的运动型后驱车雷克萨斯IS250自然成为我们重点“把玩”的对象。场地试驾环节主要包括直线加速、ABS测试以及绕桩、弯道操控体验和高速变线。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
雷克萨斯IS250

在实际驾驶体验环节，IS250还是表现出了IS系列应有的犀利与精准，特别是绕桩的时候，“指哪打哪”的精准与灵巧在此刻体现的淋漓尽致。在直线加速与ABS测试环节，IS250的稳定制动依然没有让我失望，过减速带时的震动并不明显。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
雷克萨斯IS250

IS车型随着IS250的上市将年度改款的设计一并融入了进来，通过之前的报道大家可以看到最为明显的就是加入了LED日行灯，雾灯区域也进行了修改，边框和保险杠中部格栅明显区分开来。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
雷克萨斯IS250

动力系统上，IS250车型配备了2.5升V型6缸高功率发动机，但是在动力输出上做了些调整，最大动力可以输出204马力，峰值扭矩为251N·m/4800rpm，配备6挡手自一体变速器。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
雷克萨斯IS250

在随后的公路直道上，多次轻点油门体验了IS250的响应速度，包括随后的一脚油门踩到底的酣畅，总之对于一款后驱运动型轿车来说，IS250的实际驾驶感受还是令我比较满意的。而值得一提的是在车内那种安静的感受更是体现了雷克萨斯“车内宁静”的一贯表现。另外，在公路试驾的直行路段，高速150左右的车身稳定性依旧表现不俗。

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雷克萨斯另外一款低排SUV车型RX270在活动现场并没有安排场地测试环节，主要安排了静态体验和公路试驾。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验
雷克萨斯RX270

在RX270实际公路驾驶感受上，感觉少了IS250那种酣畅的运动气息，但是多的是沉稳与舒适。坐在后排的一位试乘者在下车后跟编者聊天：“RX270和刚才您开的IS250比起来，车内更安静了，而且后排奢侈多了！”其实也并不是在夸RX270有多好，主要还是用实际感受来解释了这两款车的不同定位。

RX270
雷克萨斯RX270

我们知道，RX270和丰田汉兰达搭载的平台是一样的，动力共享汉兰达车型上配备的2.7L发动机，属于原装进口动力，采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，功率及扭矩的调教也与目前国产汉兰达的数据差异不大。

RX270
雷克萨斯RX270

其实在之前爱卡的静态评测文章中已经有所涉及，RX270发动机舱盖配有厚厚的隔音面，这些小的细节可以大大降低车内的噪音。

2010 LEXUS雷克萨斯全系体验

2010雷克萨斯全系体验
后备箱尾门自动关闭

2010雷克萨斯全系体验
RX270那宽大的后备箱

除了驾驶感受之外，值得一提的就是RX270那宽大的后备箱和电动尾门关闭按钮。RX270的后备箱开口很大，只是离地面稍微有些高。内部十分平整，可以轻松的装载大件行李。在常规状态下有375L容积，最大容积则为754L。

结语：短短一个多小时，包括静态体验、场地测试和短距离公路试驾，似乎留给我们的时间有些“吝啬”，依个人偏好来讲，对于IS250还有种意犹未尽的感觉，那种低排也能带来的些许生猛和精准的转向依然让人回味。虽然RX270和ES240并没能取代IS车系在我心中的地位，但是也从侧面反映了不同人群的不同追求。

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三款低排入门车型参数配置对比：

所属品牌：	雷克萨斯	雷克萨斯	雷克萨斯
车型图片
车型名称	10款雷克萨斯ES240 典雅版	10款雷克萨斯RX270 典雅版	11款雷克萨斯IS250 运动版
厂商指导价	39.00万	53.30万	36.90万
基本信息：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
产地	进口	进口	进口
车型	大型车	紧凑型SUV	中型车
推出年份	2009	2010	2010
最高车速	205.00	200.00	225.00
0-100加速时间	10.40	11.00	7.90
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
保修政策	4年	4年	4年
车身参数：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
长/宽/高(mm)	4875/1820/1450	4770/1885/1725	4585/1800/2730
车重(kg)	1595	1890	1600
轴距(mm)	2775	2740	2730
最小离地间隙(mm)		185
车身结构	三厢轿车	SUV	三厢轿车
车门数	4	5	4
座位数	5	5	5
油箱容积(L)	70	72	65
行李箱容积(L)	494	375	378
行李箱最大容积(L)	494	754	378
发动机：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
排量(L)	2.4	2.7	2.5
工作方式	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大功率(kW)	123.00	138.00	153.00
最大功率转速	6000	5800	6400
最大扭矩(N·m)	224.00	252.00	252.00
最大扭矩转速(rpm)	4000	4200	4800
燃油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	93	93	97
环保标准
变速箱：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
挡位个数	5	6	6
变速箱类型
底盘转向：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
驱动方式	前驱	前驱	后驱
前悬挂类型	麦弗逊	麦弗逊	双叉臂
后悬挂类型	双连杆	双叉臂	多连杆
车轮制动：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
前制动器类型	盘式	盘式	盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	215/55 R17	235/60 R18	225/45 R17
后轮胎规格	215/55 R17	235/60 R18	245/45 R17
备胎	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
安全配置：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
驾驶座安全气囊	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●
后排侧气囊	●	●	-
膝部气囊	●	●	●
电子防盗	●	●	●
车内中控锁	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●
操控配置：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
ABS防抱死	●	●	●
车身稳定控制(ESP)	●	●	●
升降(空气)悬挂	-	-	-
胎压监测装置	-	-	-
零胎压继续行驶	-	-	-
动力随速转向	-	-	-
主动转向系统	-	-	-
外部配置：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
天窗	●	●	●
运动版包围	-	-	-
铝合金轮毂	●	●	-
内部配置：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
真皮方向盘	●	●	●
方向盘调节	4向	4向	4向
多功能方向盘	-	●	●
方向盘换挡	-	-	●
定速巡航	●	-	●
HUD抬头数字显示	-	-	-
座椅配置：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
真皮座椅	●	●	-
座椅调节	8向	8向	8向
腰部支撑调节	●	●	●
座椅电动调节	●	●	-
座椅记忆	-	●	-
座椅加热	●	-	-
座椅按摩/通风	●	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-
后排座椅按比例放倒	-	●	-
多媒体配置：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
GPS导航系统	-	-	-
蓝牙系统	-	-	-
车载电视	-	-	-
车载电话	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-
MP3支持	●	●	●
是否有CD	●	●	●
CD碟数	6	6	6
是否有DVD	-	-	-
DVD碟数
喇叭数量	8	9	8
灯光配置：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
氙气大灯	●	●	-
自动头灯	●	●	●
随动转向大灯	-	-	-
前雾灯	●	●	●
后雾灯	●	●	●
大灯高度可调	-	●	-
大灯清洗装置	●	●	-
玻璃/后视镜：	10款雷克萨斯ES 240 典雅版	10款雷克萨斯RX 270 典雅版	11款雷克萨斯IS 250 运动版
前电动车窗	●	●	●
后电动车窗	●	●	●
防夹手功能	●	●	●
电动后视镜	●	●	●
后视镜加热	●	●	●
后视镜电动折叠	●	-	●
手动后遮阳帘	-	-	-
电动后遮阳帘	●	-	-
后视镜防眩目	●	-	●
后排侧遮阳帘	-	-	-
遮阳板化妆镜	-	●	-
感应雨刷	●	●	-

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爱卡汽车8月24日现场报道，今日雷克萨斯在北京国家会议中心正式发布三款低排量车型：RX270、IS250和IS250C敞篷车，共计三个版本六款车型。具体车型及售价详见下表：

36.9万元起雷克萨斯三款低排量车上市
【36.9万元起雷克萨斯三款低排量车上市】

车型	价格（万元）
RX270 典雅版	53.3
RX270 豪华版	59.8
IS250 运动版	36.9
IS250 炫动版	46.0
IS250 豪华版	52.8
IS250C 敞篷车	64.5
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn