一汽丰田新锐志9月16日上市 推7款车型
2010年9月2日来源：本站编辑
随着时间的推移，一汽丰田在国内主打运动型中级车的主力车型锐志到了更新换代的时候，其凭借着出色的动力以及更具运动性的后轮驱动形式，锐志在国内积攒了不少的好口碑。据悉，一汽丰田新锐志将会于9月16日正式上市，总共将会推出7款车型，具体车型请看下表：
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一汽丰田新锐志车型参数表 | |||||||
| 车型 | 2.5S 风尚菁华版 | 2.5S 风度菁华版 | 2.5V风度菁华版 | 2.5V 风尚菁华版 | 2.5V 风尚豪华导航版 | 3.0V 风尚旗舰版 | 3.0V 风尚导航导航版 |
| 长*宽*高(mm) | 4735*1795*1450 | ||||||
| 轴距(mm) | 2850 | ||||||
| 整备质量(kg) | 1590 | 1545 | 1580 | 1520 | 1560 | ||
| 轮胎尺寸 | 215/60 R16 | 235/45 R18 | |||||
一汽丰田新锐志将会分别推出2.5S 风尚菁华版、2.5S 风度菁华版、2.5V风度菁华版、2.5V 风尚菁华版、2.5V 风尚豪华导航版、3.0V 风尚旗舰版以及3.0V 风尚导航导航版总共7款车型，新锐志的长宽高为4735*1795*1450mm，相比现款锐志车身更低也更宽，虽然轴距仍为2850mm，但是足够可以保证锐志内部空间的宽敞。
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一汽丰田新锐志车型参数表 | |||||||
| 车型 | 2.5S 风尚菁华版 | 2.5S 风度菁华版 | 2.5V 风 度菁华版 |
2.5V 风尚菁华版 | 2.5V 风尚 豪华导航版 |
3.0V 风尚旗舰版 | 3.0V 风尚导航导航版 |
| 驱动形式 | 前置后驱 | ||||||
| 变速箱 | 6速super ECT手自一体 | ||||||
| 转向系统 | 齿轮齿条助力装置 | ||||||
| 悬挂系统 | 前双叉臂独立悬挂/后多连杆独立悬挂 | ||||||
| 制动系统 | 前通风盘式/后实心盘式 | ||||||
一汽丰田新锐志仍采用前置后驱的驱动形式，并且前后轴的重量分配为54：46，前悬挂采用了双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，在保证了更加运动的操控感的同时也让舒适型得到了保障。制动系统方面将仍与现款锐志一样为前通风盘式后实心盘式。变速箱部分，新锐志全系标配6速super ECT手自一体变速箱，提供S挡模式和手动模式，并且在高配车型上还配备了方向盘换挡拨片。
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一汽丰田新锐志车型参数表 | |||||||
| 车型 | 2.5S 风尚菁华版 | 2.5S 风度菁华版 | 2.5V 风度菁华版 | 2.5V 风尚菁华版 | 2.5V 风尚 豪华导航版 |
3.0V 风尚旗舰版 | 3.0V 风尚导航导航版 |
| 发动机型号 | 5GR-FE | 3GR-FE | |||||
| 排量 | 2.5L | 3.0L | |||||
| 最大功率 | 142kw | 167kw | |||||
| 最大扭矩 | 236Nm | 293Nm | |||||
| 最高车速 | 220km/h | 230km/h | |||||
| 百公里加速 | 9.0s | 7.8s | |||||
海外版本的新锐志提供了2.5L和3.5L两个动力版本车型，而国产的新锐志将会沿用现款锐志的2.5L以及3.0L的动力系统。2.5L发动机代号为5GR-FE，为了符合国内93号汽油标准，最大功率从145kw下调到了142kw，最大扭矩也从242Nm降到了236Nm;代号为3GR-FE的3.0L发动机的最大功率和最大扭矩分别为167kw和293Nm。
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