广汽自主品牌首款新车传祺，自北京车展发布以来一直备受关注，据了解广汽集团自主品牌乘用车工厂将于2010年9月3日(星期五)竣工，届时首款车型传祺也将正式下线，据了解，首批新车先期服务10月举行的亚运会，接着将于年底正式上市，预计售价15～20万元。与此同时我们还从内部人士处获悉到，传祺上市初期将首推四款车型，全部搭载2.0升发动机。

        广汽传祺外观秉承了广汽集团旗下中高级轿车一贯的精湛品质。从上图我们可以看出传祺的量产车与在车展上展出的原型车相差不大，只在前雾灯和轮毂的设计有所区别。前脸设计非常饱满，宽大稍张扬的的进气口与前保险杠的设计有部分传承了前几款广汽自主车的设计风范。在尾部设计方面，广汽传祺也几乎与原型车设计相同，LED尾灯、镀铬装饰条以及夜间尾部反光条都几乎一样。不同点传祺量产车在尾部保险杠的设计更加偏于成熟稳重，同时在还尾部添加了自己独有的中英文标示。

        长宽高分别为4800mm×1819mm×1484mm，完全达到了中级轿车的标准。2702mm的轴距比凯美瑞和雅阁都要小一些，但也确保了车内的宽敞空间。同时1554mm和1542mm的前后轮距又确保了整车的操控性能。从车身重量和产品型号上可以看出，首推的传祺将分为手动两款车型自动两款车型(产品型号尾号M4， 整备质量1445Kg的两款车型为手动挡，剩余两款为自动挡)。

        在发动机方面，搭载的是广汽自主研发的4B20K1发动机，该引擎采用了缸内直喷等先进技术，动力澎湃又十分节油，最大功率达到了110kW。

        其采用的底盘平台是广汽集团基于成熟技术的基础上，从具有运动贵族血统的B/C行政级高档车的平台技术演变进化而来，传承了操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因。

        同时我们还了解到，传祺上市可能会有两种外观。一款是比较接近北京车展展车的设计方式，双横条的镀铬格栅装饰，以及位于整个进气格栅中部的硕大广汽“G”标识，品配有大灯清洗，并采用旋转叶片风格的轮毂。第二款则豪华程度不及前款，没有配备大灯清洗。进气格栅的镀铬条集成到了一起，少了几分豪华质感，但是却十分简练。

        广汽集团传祺采用了自主开放的联合开发方式，传祺传承欧洲领先的造车技术，融合日本精致的造车工艺，洞察中国消费者对汽车在物理和情感上的双重需求，立志为中国消费者带来非同凡响的汽车生活体验。而目前已经开始经销商的招募工作，北京地区已有经销商获批，传祺上市后相信北京地区中意的客户将很快能够选购。