内外饰造型篇
北京现代瑞纳
北京现代瑞纳的长宽高分别为4340mm/1700mm/1460mm,轴距为2570mm,外型尺寸较大,尤其是轴距尺寸已经达到紧凑型车的标准,较大的轴距使瑞纳的后排空间大,乘坐更加舒适。在造型上,设计师在瑞纳身上大量应用凌厉的线条和充满肌肉感弧面,张扬的造型给人留下深刻的印象
北京现代瑞纳不同配置车型在外观上有五处不同,分别是前格栅(GL、GS和GT等配置采用黑色进气格栅,GLS采用车身同色进气格栅)、轮毂(GL和GS配置采用14寸钢制轮毂,GT采用14寸铝合金轮毂,GLS采用16寸铝合金轮毂)、前雾灯(GL未配置,其他档次配置)、后视镜转向灯(GL、GS和GT等车型未配置,GLS配置)和后备箱镀铬装饰条(GL、GS和GT等车型未配置,GLS配置)。
在内饰造型上,瑞纳采用年轻化设计,在应用四幅方向盘的同时应用镀铬装饰条。在色彩上,瑞纳的内饰有米色基调双色内饰(深灰+米黄)和灰色基调双色内饰(深灰+浅灰)两种选择。米色基调双色内饰是中国消费者最青睐的家用车内饰配色,增强车内的明亮感同时强调家庭的温馨感;灰色基调双色内饰则显得动感时尚,而且避免了纯黑内饰会带来的压抑感。
天津一汽丰田威驰
天津一汽丰田威驰的长宽高分别为4300mm/1690mm/1490mm,轴距为2550mm,轴距尺寸也达到了紧凑型车的标准。在造型上,整体造型延续了丰田家族式的造型风格,整体中庸而大气;细节上,新VIOS威驰前脸设计变化明显,前格栅采用双线格栅横栏设计,开口幅度加宽,使整款车显得硬朗时尚而富有朝气。
威驰普通版和运动版造型上有较大差别,运动版较普通版多了后扰流尾翼和扰流板大包围(前、侧),视觉上更年轻更有运动感(目前,2010款运动版威驰仍未有实拍图片,不过新款威驰运动版的配件于老款车型相同)。普通版的外观也随配置不同而略有不同,主要不同点是后视镜转向灯(1.6L车型配置,1.3L车型未配置)、铝合金轮毂(1.3LGL-i标准版未配置,其他车型配置)、前雾灯(1.3LGL-i标准版和1.3LGL-i未配置,其他车型配置)和车身同色车侧防蹭装饰条(仅GLX-i配置)。
威驰的中控设计让人耳目一新,仪表盘被设计在了中控台的上方,自上而下的空调出风口、音响控制区和空调控制区形成了一个倒三角形,让人眼前一亮。中控面板还实用了金属材质的搭配,显得时尚又有高档次感。运动版仍然采用老款车型的自发光(琥珀色)仪表。
外形尺寸对比 | ||
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车型 | 北京现代瑞纳 | 天津一汽丰田威驰 |
长(mm) | 4340 | 4300 |
宽(mm) | 1700 | 1690 |
高(mm) | 1460 | 1490 |
轴距(mm) | 2570 | 2550 |
北京现代瑞纳和天津一汽丰田威驰的外型尺寸基本相同,从视觉上很难区别两款车型的大小。在造型上,两款车型都大量应用了年轻化元素,但不可否则北京现代瑞纳更加年轻化,更加符合富有个性的年轻消费人群的审美需求;天津一汽丰田威驰造型也日趋时尚,但相对于瑞纳其更适合性格沉稳消费者的审美需求。
[分页] 动力性、操控性和舒适性篇北京现代瑞纳
瑞纳采用1.4L和1.6L两款发动机,发动机升级为γ系列发动机,采用了CVVT连续气门可变正时系统,其中1.4L的最大功率和扭矩分别为78.7kW/6300rpm和135.4N.m/5000rpm。
1.6L发动机的最大功率和最大扭矩分别为90.4kW/6300rpm和155N.m/4200rpm,动力性能充沛,而且由于采用CVVT技术燃油经济性较好。与两款发动机型匹配,瑞纳采用5速手动和4速自动变速器。
在悬架方面,北京现代瑞纳前麦佛逊式和后扭转梁式的悬架组合,舒适性和操控性表现一般。
天津一汽丰田威驰
威驰搭载了丰田1.6L双VVT-i 发动机和1.3L VVT-i发动机。先进的VVT-i技术,使得威驰兼顾了动力性和燃油经济性。其1.3L发动机的最大功率和最大扭矩分别为63kW/6000rpm和121N.m/4400rpm,1.6L发动机的最大功率和最大扭矩分别为87kW/6000rpm和150N.m/4400rpm,1.3L的动力性能稍弱,但1.6L发动机的动力性能不错。与两款发动机相匹配,威驰匹配5速手动和4速自动两款变速器。
在悬架方面,天津一汽丰田威驰也采用前麦佛逊式和后扭转梁式的悬架组合,舒适性和操控性表现一般。
动力性、操控性和舒适性 | ||||
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车型 | 北京现代瑞纳 | 天津一汽丰田威驰 | ||
发动机型号 | - | G4FC | 2NZ-FE | 1ZR-FE |
排量(L) | 1.4 | 1.6 | 1.3 | 1.6 |
最大功率(kW/rpm) | 78.7/6300 | 90.4/6300 | 63/6000 | 87/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 135/5000 | 155/4200 | 121/4400 | 150/4400 |
发动机特有技术 | CVVT | CVVT | VVT-i | Dual VVT-i |
变速器 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
前悬挂类型 | 麦弗逊/扭力梁 | 麦弗逊/扭力梁 |
在动力性、操控性和舒适性等方面,北京现代瑞纳采用现代的γ系列发动机,动力性能和燃油经济性都较为出色。两款车型都采用5档手动、4档自动变速箱和麦弗逊/扭力梁悬架组合,操控性和舒适性差别不大。
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