记者日前获悉，通用破产期间涉及到的两大品牌——萨博和欧宝都将在今年年底恢复在中国的销售，其中欧宝将继续由通用在中国的合作伙伴上海通用进行销售，而此前欧宝在中国的经销商都将得到沿用。

据了解，欧宝首席执行官尼克·雷利对外表示，中国将成为继澳大利亚和拉美之后，欧宝的另一个全球市场，更多的欧宝车型将会在年内进入中国。此前，中国市场只有安德拉、威达、亚特和欧宝GT四款车型销售，通用破产重组之后，欧宝品牌暂停了在中国的销售。

据悉，通用过去一直不太愿意在欧洲以外销售欧宝轿车，因为担心会影响到雪佛兰、别克和澳大利亚霍顿等品牌的销量，这些品牌都使用了欧宝的技术。但雷利推动了策略的改变，他在担任欧宝首席执行官前，曾担任过就职于上海的通用亚洲总裁，鉴于欧宝上半年在欧洲的销量已出现下滑，他更看好欧宝在中国的未来，认为欧宝可得益于德国产品的良好形象，与雪佛兰和别克品牌形成区别。

通用已经售出的另一品牌萨博也酝酿在年内回归中国市场，不过步伐相对困难。由于上海通用代理萨博品牌的合同将于今年年底到期，所以国内的原萨博经销商们似乎已经等不及了，记者了解到，萨博经销商目前正在进行库存的清理，并急于转型。

世爵中国方面已经正式表态，世爵与萨博未来将在中国市场分别独立运营，目前正在就中国的合作伙伴与国内相关公司进行联系，萨博方面有独立的机构进行相关谈判。不过，北京地区经销商告诉记者，目前已经无法再进口到萨博车，他们都急切希望能够就代理问题得到最终答案。