网站首页 | 设为首页 | 加入收藏 登录 | 注册

帝豪EC7CVT齐鲁车展上市 售价89800元起
2010年9月10日来源:本站编辑
  商都汽车讯 继93帝豪EC7 CVT在华东(上海)拉开全国分区域上市序幕后,9月9,的帝豪EC7 CVT车型在齐鲁车展举行(鲁、豫)两省上市活动,将成为本届齐鲁车展最受消费者关注和期待的新车型。河南和山东主流媒体,山东、河南的10多家经销商代表在现场共同见证了吉利帝豪EC7 CVT汽车在齐鲁车展隆重上市的火热场面。浙江吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理陈洪生先生以及山东济南的经销商代表发表了热情洋溢的讲话并共同为吉利帝豪新车揭幕。







  据悉,本次在齐鲁车展上市的帝豪EC 7CVT包括1.8L排量EC718(三厢)EC7-RV(两厢)共8款车型。售价89800元起,其中EC718:精英版92800元,天窗版96800元,豪华型101800元,尊贵型109800元 ;EC718-RV:精英版89800元,天窗型93800元,豪华型98800元,尊贵型105800元。EC7自动挡的适时推出,进一步丰富EC7系的产品线和产品竞争力,巩固和提升帝豪品牌形象。在上市活动的前一天,河南、山东媒体分别试驾了帝豪EC7 CVT三厢和两厢轿车,媒体同仁对帝豪EC7 CVT的舒适性和操控性以及整体性能表现给予极高的评价。







[分页]

  CVVT +CVT
黄金组合    节油、操控双剑合璧

  在传统意义上,手动挡MT省油,自动挡AT驾驶方便,而无级变速CVT,作为自动变速器的一种,克服了传统变速器突然换挡、油门反应慢、油耗高等缺点,行驶起来更为顺畅、平滑,省油性能突出,堪称变速箱领域的革命性突破。





  帝豪EC7 CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型,传动系统采用了技术先进的比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。这款发动机具有手动(6)、运动(Sports)、经济(普通)三个模块。不仅操控简单,动力输出平滑顺畅,与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比,CVT无级变速与其油耗相当,但仍有5-10%的下降空间,与5AT的油耗对比中,省油高达9%




  为了确保获得更完美的低油耗,动力上,帝豪EC7 CVT搭载的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18 CVVT全铝发动机,最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率达到57.2KW。动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。CVVT发动机与CVT变速箱的双剑合璧,经过堪称完美的精心调教匹配,使得EC7 CVT的操控与节油性能更为突出。[分页]

  产品力再升级    打响一线市场攻坚战

  品质成就销量,随着帝豪品牌渠道的铺开,市场保有量的增加,以及不断积攒的良好口碑,帝豪品牌的产品力和品牌力也逐渐形成。



  据悉, EC7系的销售重点区域由原来的二、三线城市,逐步向一线城市偏移。浙江、江苏、广东、山东等沿海经济发达的省份业已成为帝豪的重要市场。相对于以往的吉利车型,EC7系的目标受众群层次较高,不乏社会精英、成功人士。消费区域的升级与消费人群的变化,充分显示出帝豪品牌形象提升。


  一直以来,山东、河南历来是各大汽车厂商的必争之地,也是吉利在全国举足轻重的市场,年销排在吉利汽车各省前列,尤其是山东市场一直稳居吉利汽车全国销量第一。同时,山东、河南市场也是帝豪EC7系的重要市场,而自主品牌的在自动挡车型上的短板,制约着自主品牌在这一细分市场里的突破。

  帝豪EC7系自动挡的
适时推出,目标就是进一步抢占城市市场份额,以迎合城市消费者对自动挡车型的需求,提升帝豪品牌在一线市场的品牌认知度。此次自动挡上市选择在济南上市,尤其是选择在齐鲁车展上市,表明其进军中高端市场的战略意义。

  据悉,帝豪EC7 CVT车型将主打“Free life”的理念,让追寻自由的都市一族们,在这个繁忙与拥挤的时代,解放左脚和右手,体验CVT变速箱带来的“无极都市,来趣自如”的驾驶乐趣和生活方式。


  品质为先    口碑、销量双丰收

  新推出的帝豪EC7CVT除了更换了变速箱,其它地方与在售的帝豪EC7系手动挡车型完全一致,保证了EC7CVT的产品品质。

  作为吉利剑指中高端的首个系列车型——帝豪EC7系,自20098月上市以来,凭借着手动挡车型,上市仅一年,单月销量突破6000辆,已创下了总销量超过5万辆的佳绩,成为自主品牌1.8L排量手动挡销售冠军。

  市场的热烈追捧使得帝豪EC7系供不应求,在全国各地一度出现数月一车难求的情况。对一款新上市的自主品牌轿车来讲,实属罕见。此外,2009年底帝豪EC7系还斩获“最佳中级车”、“最佳自主品牌车”、“最具市场突破奖”、“年度自主品牌商务轿车”等全国20多家主流媒体年度大奖。这不仅反映了市场和消费者对帝豪汽车的肯定与认可,同时展现出帝豪作为一个优秀汽车自主品牌所具备的巨大市场潜质。


  EC7
系的成功无疑揭示了一个道理:高品质、高性价比才是硬道理!EC7系在稳健大气,时尚大方的外观下,蕴藏着吉利乃至于国内最先进的造车工艺和水平。

  EC7系完全按照欧洲标准打造、融合了对中国用户的深刻洞察。全系车型均按照C-NCAP五星的最高安全标准设计,无论从外形、内饰,还是动力、操控性能还是安全都可以说在同级别车型中首屈一指。国际化研发团队、世界先进的技术、全球顶尖的配套供应体系、一流的生产设备及工艺、苛刻的质量管控,令帝豪EC7每一个细节都辉耀品质之美。


  业内专家普遍认为,帝豪EC7系是吉利进军中高端的转型成功之作,也代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步,开创了自主品牌新形象。其销量的迅速上量,市场热销也让EC7系成为
自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。

帝豪EC7系以高品质、高性价比赢得了销量与口碑双丰收。如今帝豪EC7 CVT车型的上市,搭载原本只在奥迪、宝马上的CVT无级变速,高端技术平民化,不仅预示着消费者将享受到更为舒适、顺畅、平滑的驾驶体验。而且从市场层面看,该款车也将弥补帝豪EC7系在自动挡产品线上的不足,再次提升帝豪的产品力,加速了其在中高级轿车市场品牌竞争力的巩固,再攀市场新高也只是时间问题。
 
 
TAGS:帝豪 | 责任编辑:汽车网 |
顶一下
(0)
踩一下
(0)
相关文章
已有 0 条跟帖(点击查看)网友评论
登录 | 新用户注册   匿名发表
·网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明网站同意其观点或证实其描述。
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·车新闻新闻跟帖管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。
精品导读

更多>>商家推荐

车型排行

  • 微型
  • 小型
  • 紧凑
  • 中型
  • 中大
  • 豪华
  • SUV

新闻排行