2011款奔驰R成都车展上市 外形更现代
2010年9月13日来源：本站编辑
奔驰一直稳坐汽车界“大佬”的位置，不仅因为其拥有百年的造车经验，更重要的是奔驰具有极其敏锐的细分市场洞察力。运动型豪华旅行车概念是奔驰率先提出的，这也造就了奔驰R级成为了汽车市场上旅行车中的代表作。奔驰R级在推出了数年后终于迎来了首次小改款车型-2011款奔驰R级，此车将会在今年9月份开幕的成都车展上上市。
前脸的变化主要集中在进气格栅以及保险杠的变化上，2011款奔驰R级的进气格栅边框更加前凸，立体感倍增，格栅条辐的造型更细更长，装饰条质感也从哑光变成了亮银镀铬。前大灯造型的演变与新一代E系颇为相似，同样都是把老款车型上的圆润大灯被更犀利的尖角造型所取代，新造型的加入使原本文质彬彬的R级变得有些气势汹汹的味道。
2011款奔驰R级
2011款奔驰R级
2011款奔驰R级的后尾灯采用了新的造型设计，面积虽然比老款车型更小，但是“眼神”也是更加凝聚。倒车灯从原来的圆形变成了横条状，并且周边加入了LED技术。后保险杠上更深的褶皱线条勾勒出更立体的层次感，并且两侧加入了反光条，镶嵌在底部的排气口也从圆形改为了方形设计。
2011款奔驰R级
2011款奔驰R级
2011款奔驰R级内饰的变化与外观一样，没有给人带来太多的新鲜感觉，只不过内饰的颜色搭配不再是统一的灰色，下部新加入的黑色系与上部的灰色形成了强烈的视觉反差，而桃木装饰面板的运用给人带来了一种复古的味道。中控台依旧摆满了令人眼花的控制按键，2011款奔驰R级只是在按键位置以及形状上做了调整。
2011款奔驰R级
2011款奔驰R级
2011款奔驰R级的动力没有变化，依旧延续了现款奔驰R级上的动力系统。R300搭载了一款3.0升V6发动机，最大功率为170kw，最大扭矩为300Nm;R350搭载了一台3.5升V6发动机，最大功率达到了200kw，最大扭矩为350Nm。R500配备的是5.5升V8发动机，最大功率为285kw，最大扭矩达到了530Nm，并且采用最新的7速G-TRONIC自动变速箱与之匹配。
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