前言：不知道大家有没有注意过不同品牌的车型，即使是大致相同的车身颜色，有时也会给人很不同的感觉。这里面除了有颜色上的细微差异之外，还有和车漆的种类有关。不同种类的车漆会散发出不同的光泽，由此带给车辆不一样的魅力，而且它们在强度上也是存在差别的。

【汽车的各式外衣 从车漆的基本知识聊起】

    尽管我们不可能按照自己的细致需求来要求汽车厂家为我们生产特定漆面的车型，但在车辆的后期养护中，车漆的知识还是很实用的。这次我们就来讲讲譬如新车的漆面如何保养、车漆的修补、使用中的漆面保养的方法和注意事项，希望对大家的爱车在漆面养护方面有所帮助。

车漆保养很重要 保养好的车漆很透亮

    车漆的种类及各自特点

    说到车漆，我们应该知道汽车的漆面都有哪些种类，它们都有什么特点。如今汽车常使用的车漆大概可以分为三种，第一种为普通漆，第二种为金属漆，还有一种是珠光漆。那什么是普通漆、金属漆、珠光漆呢？它们都有哪些特点呢？

新皇冠的银色车漆属于金属漆

    首先来说说普通漆，所谓的普通漆就是素色漆，大致有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色，为了追求颜色的标准，普通漆中不会掺杂过多的银粉。因此普通漆的颜色通常比较纯正，但漆面本身的光泽表现比较平淡，而且漆面的强度不是很高。

上海大众POLO的红色车身为普通漆

    另外，普通漆的车子在清洁时一定不可以直接以乾布或湿布擦拭，绝对要用大量的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。

    我们再来看看金属漆，金属漆是在漆面里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣金件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下，由于光线的折射，会让车身颜色，甚至轮廓都有所变化，让整车外观造型看起来更丰富，更有立体感。

锐志的银色同样采用了金属漆

    金属漆由于有了金属成分，因此漆的硬度增高，漆面变硬了，就比较不容易被剐伤，这对那些没有车库，只能将车子停在户外露天停车场，擦擦碰碰在所难免的车主来说，还是起到一定作用的，不过也只是不会被轻易简单的划伤。

    金属漆的优点在于表面有金属光泽，比较好看而已，并不表示它的防腐性或者硬度比非金属漆好，与人们印象中的“金属”是两回事。汽车的面漆质量高低取决于两方面：一个是车漆的品牌及质量，另一个是喷涂的工艺过程。

    而没有添加金属粉末的普通漆，漆面的硬度会比较软，不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落，一般路边停车、受到外力接触时，也比较容易有刮痕，因此要特别小心，难以避免露天停车的话，最好勤打腊、在漆面上增加一层保护膜，让车漆表面滑顺不易沾染灰尘，会对防止细小刮痕有帮助。

锐志的白色车身采用了珠光漆需要额外增加2000元

    最后再来了解一下珠光漆。与金属漆类似，珠光漆中加入的是云母粒。云母是很薄的一片片结构，因此反光有方向性，就产生了色彩斑斓的效果。不过与普通漆和金属漆相比，珠光漆在原厂车型中的应用并不多，原因其实十分简单。

锐志的白色车身采用了珠光漆需要额外增加2000元

    出于成本的考虑。高级车型就不用说了，毕竟车价在那摆着呢，使用珍珠漆那是应该的。那就拿中级车来说，一般选择珠光漆车型的都要额外再添加选择珠光漆的钱，就是因为这个珠光漆的成本要比那两种车漆的成本高。

[分页]    普通漆和金属漆的识别

    说完了车漆的种类，那我们怎么识别各种车漆的种类呢？有些车主可能会觉得有些太过专业而没有必要了解了。的确，如果您到经销店中购买新车，销售人员肯定是会如实向您介绍的，不过如果是想购买二手车，那么这些知识就有必要知道一些了，毕竟二手车的“水”太深了，我们缺乏判断力。

长安福特福克斯的黄色为普通漆

    识别金属漆和普通漆，我们首先可以通过肉眼观察，金属漆的光泽层次较深，而普通漆看上去却比较平淡。其次可以用湿布蘸一些研磨剂，在车漆上磨几下，如果湿布上会沾上颜色则证明是普通漆。

红色福克斯同样是普通漆

    对于保护效果好的金属漆，业内有一个传统的检测方法：拿一张报纸，放在汽车漆前面，若能从金属漆反射的影中读报，说明此车的金属漆有影深，表层也光滑如镜。如果是普通漆或是受到破坏的金属漆则是达不到这种效果的。

长安福特福克斯的蓝色为金属漆

[分页]    说完了汽车漆面的种类及特点，还有如何区分普通漆和金属漆的小窍门，那我们就来讲一下关于车漆保养方面的内容。

    新车漆面的保养——及时正确的养护，就会使爱车的车漆得到很好的保护

    新车漆面虽然没有老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，因为从产地运输到停车场，车漆就已经开始接触空气，并受到雨水、灰沙的侵袭，开始氧化。及时正确的养护，就会使爱车的车漆得到很好的保护。

进口车引进的时候会在车上涂上一层蜡 来防止运输中车漆受到损伤

    而进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的，为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀，汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料，可以对车身维持一年的保护防腐。

给新车做漆面养护

    除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭，选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店，请技师帮忙处理都是不错的选择。如果是国产汽车，倒是可以省下这一步。第一次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房。

选择化境较好的地方清洗车辆

    有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。

进行打蜡养护

    而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。

[分页]    使用中的漆面保养——打蜡、封釉很重要

    在车辆的正常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水、防酸雨，车蜡的保护，会使车身的水滴附着量降低。其次是防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

打蜡

    再其次就是车蜡可以防止静电，当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更加光亮如新。

打蜡

    打蜡的注意事项

    一、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

    二、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

    三、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

    四、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后10到15分钟后用毛巾擦拭干净，但快速车蜡应边涂边抛光。

    五、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

    封釉也是一种汽车漆面有效的护理方法，镜面釉是以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，通过专业工具使釉加热，挤压进车漆的毛孔内形成牢固的网状保护层，附在车漆表面，在漆面上形成光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜。

 
封釉后车漆更加光亮

    这层釉质镜面保护膜，令车身时刻保持光亮如镜，同时还具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防退色等多项显著功能。封釉还可以提高漆面强度，抵御硬物的轻度剐伤，并具有一年左右的保持功效。

[分页]    车漆的修补——及时修补、选择经销店或专业大厂修补

    尽管你开车再小心翼翼，也几乎无法做到车漆的完好无损，无论大小事故都肯定会使车漆受损，日益紧张的行车环境也可能使得车身遍体鳞伤。一般小的擦伤，车漆表面有伤痕，伤痕泛白，那是车漆表面被剐毛了，没有补漆的必要。也就是我们常说的没有露底漆，属于比较轻的划痕。做做车漆的打蜡，抛一下光也就可以了。

划痕

    再严重一点的，能看到下层底漆的颜色了，那么就要视伤痕的位置而定了。一般来说，保险杠，后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料制成的，不会生锈。除了难看些倒是也没有什么大的问题，补不补漆就要看车主自己的决定了。或者等伤再多一些一起走保险修复，这样比较划算。

这种程度的划痕就要尽快修复

    而如果是钣金件的漆面被刮伤受损，就必须要尽快进行修补，否则暴露在空气中的车身钢板时间长了就要发生锈蚀，到那时即使进行修补漆面也无法阻止锈蚀的进一步发生了。

选择专业的补漆厂

    对于车辆的补漆，还是推荐到经销店或者专门的大修理厂去进行。他们能够将车漆的色差控制在肉眼识别不出的范围之内，给车辆再生一个完美的外表。而如果选择了技术不过硬的修理店，一旦补漆后产生问题，处理起来就会比较麻烦。

选择专业的补漆厂

    还有就是大家一定不要相信一些路边所谓的“快补服务”。因为车漆的修补需要好多步骤，而且新补的漆也需要时间晾干。所以所谓的“快补服务”不可能完全很好的将你的车漆做到和原来一样。那么，当车漆修补完后，车主自己又该如何验收呢？

[分页]    当车漆修补完后，该如何验收

    车身上所覆盖的油漆一共有三层：最底一层的是防锈漆，接着便是底漆，然后是面漆。当车漆刮花后，补漆工作大致可分为五个环节。一、钣金处理；二、除锈处理；三、底漆处理；四、面漆处理；最后，收尾工作。说起来很简单的五个环节，操作起来却很繁琐。

高尔夫GTI红色采用的是普通漆

    最简单的方法是看颜色。新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后，车漆在外界环境的影响下，颜色或多或少有些变化，如白色会变得带黄。另外，看效果。补漆过程中，油漆多少会沾上空气中的灰尘，但经过专业技师耐心打膜后，基本上可以清除这些灰尘。

大众CC这款采用了金属漆

    总之，车主最好能去专业的售后维修点或者专业的汽修厂进行补漆，质量会有更好的保证。如果，车主不幸碰到了一家不够专业又没有职业道德的美容店，那就惨了。

    首先是钣金修复不好。由于钣金修复需要专业技能与操作经验，而有些美容店的工作人员并不具备此种能力，他们相应地会采取变通的方法，如将钣金凹处填补上厚厚的腻子，使车主不易发现。如此处理，时间一久，腻子脱落，将导致车漆产生裂缝。

大众CC这款采用了金属漆

    不喷防锈漆。这是他们能省就省的通常做法，但这对爱车的影响很坏，没有防锈漆，钣金容易生锈，使用不久后，车漆就会脱落。另外，材料以次充好。车漆易失去光泽，变得暗淡无光，外观自然显得老旧。

高尔夫白色采用了普通漆

    结语：这次关于车漆养护的都是比较简单易懂的，其实我们也是通过简单的几个方面，来了解一些车漆的知识，会给今后的用车生活带来更多的方便。同时，这里面有的说的不对的地方和漏掉的方面也恳请网友来进行补充和指正。我们最终的目的就是让车友更了解更懂自己的爱车。