几天后的成都车展，一汽丰田引入的全新一代大改款锐志车型将正式上市，虽然这款车型已经传出过谍照，也已经亮相工信部目录。不过我们今天还是抢在上市之前，给大家带来了第一手的新车资料，包括新款锐志的全车系车型配置、外观款式、内饰配置以及新车实拍谍照。

    新款一汽丰田的锐志车型长宽高分别为4735mm、1795mm、1450mm，与先前日本版Mark X车型相应参数分别为4730mm、1795mm 、1435mm，相比之下中国版车型的变化在于车身高度增加了15mm，产生这种差异的原因在于中国版车型调整了最小离地间隙，以适应国内较为复杂的路况。从数据上看，日本版新锐志的最小离地间隙为155mm，而中国版车型则提高到175mm。和老款国产老款锐志相比，新款车型的变化在于车身宽度增加了20mm。在轴距方面，新款车型依然是2850mm，与老款车型完全相同。

宝石珍珠白色

冰钛金属色/深红云母金属色

黑色/银金属色

    新款锐志包括2.5L和3.0L两款发动机，外观式样上大体可以分为风度版和风尚版两种，风尚版即是我们先前所说的运动版车型。两款不同外观最大的区别就是在前保险杠进气格栅部位，以及雾灯区域的设计，还有就是车身周围的小包围护板，后备箱盖上还有贴片式的扰流尾翼。按照配置差异，主要可以分为菁华版、菁英版、豪华导航版、旗舰版、旗舰导航版等几大种类。细分到车型配置，就包括了五款2.5L排量的2.5S风度菁华版、2.5S风尚菁华版、2.5V风度菁英版、2.5V风尚菁英版、2.5V风尚豪华导航版，以及两款3.0L排量的3.0V风尚旗舰版、3.0V风尚旗舰导航版，总计七款车型。

国产新锐志谍照详细解读

国产新锐志谍照详细解读

    车身颜色也包括了宝石珍珠白色、银金属色、冰钛金属色、深红云母金属色、深蓝云母色、黑色六大种类车身颜色。内饰颜色也包括了黑色和贝克浅色两大色系，但根据高级织物、真皮、真皮与欧缔兰混合面料等三种不同材质，内饰配置可以细分为八大种类。

    虽然外形尺寸上相比老款锐志车型，新一代的锐志变动并不算大，但作为一款换代车型，其全新的设计是非常彻底的。首先在车身结构上，高强度钢的使用比例从上一代车型的45%提升到60%，前保险杠采用铝合金方框结构，减低重量和增加强度，B柱使用980MP的超高强度钢，后保险杠采用590MP的超高强度钢，车身部分结构处还增加了板材的层数。新款车型同样得益于前置后驱的结构，保证了全新锐志54:46的前后轴重量分配，外形更加流线的设计使得风阻系数也降到了0.28。

    在发动机选择上，日本版车型提供的是3.5升2GR-FSE和2.5升4GR-FSE两款发动机，而中国版车型则依然采用上一代国产锐志的3.0升3GR-FE和2.5升5GR-FE发动机。与日本版车型相比，国产版车型的最大不足在于减掉了缸内直喷技术，而这一技术丰田早在2003年就开始装备。为了适应93号汽油，新锐志将老款5GR V6 2.5L发动机最大功率调低了3kw，输出参数为142kw/6200rpm、峰值扭矩236Nm/4400rpm。同时也比日本版车型的149kw/6400rpm、243Nm/4800rpm少了7kw和7Nm。

国产新锐志谍照详细解读

国产新锐志谍照详细解读

    高端的3.0L车型，其最大功率、扭矩分别为167kw/6200rpm、293Nm/4400rpm，比老款车型降低了3kw和7Nm，与日本版3.5L车型的234kw/6400rpm、380Nm/4800rpm更是有着67kw、87Nm的巨大差距。在0~100km/h加速成绩方面，新锐志2.5L、3.0L车型分别为9.0s、7.8s，比上一代车型慢了0.1s。就动力性能而言，新锐志不仅没有得到提升反而有了小小的退步。不过对于普通驾驶者来说，0.1s的破百成绩差距，他们应该无法察觉到。

    新锐志全系标配6速super ECT手自一体变速箱，并且在高配车型上还配备了方向盘换挡拨片。悬架部分则与现款车型保持一致，采用前部双叉臂/后部多连杆的型式。在配置方面，新锐志标配7个安全气囊、随动转向前大灯、雷达动态巡航、全景倒车影像系统，还将引入丰田的G-Book系统、基于车载硬盘的导航系统、车载电视以及12个扬声器的音响系统，不过这些豪华配置将会出现在顶配车型上。在主动安全性方面，新锐志采用了VDIM车身动态综合管理系统，集成了VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多种安全系统。在被动安全方面，全新锐志全系将标配7气囊，而Pre-Crash预碰撞安全系统、随动转向前大灯、雷达动态巡航、全景倒车影像系统以及坡起辅助等功能则进一步提升了安全性能。前二后四的雷达探头，以及副驾驶席一侧的辅助摄像头，都将使得新锐志的泊车变得更加轻松。

    过去很长一段时间，在20万元以上中级车市场普遍定位商务性的一边倒中，一汽丰田的锐志是一款难得的主打运动性的个人消费为主的车型，并且取得了相当不错的成绩，从销量上来说，比许多二线B级车型还要更加主流一些。随着国民消费水平的提升，以及换车高峰的来临，B级车型市场份额中将有很大一部分被个人消费所占据。而近来各大厂商纷纷看好这块市场，定位稍低的有马自达睿翼、别克新君威，稍高一点的还有本田思铂睿、大众CC，无一不是主打运动、时尚。因此新款丰田锐志说要面对的竞争要比当初激烈得多，不过特有的后驱模式，还是另新款锐志有着诸多亮点。为了更好的保持竞争力，新款锐志的价格预计和现有车型的指导价格不会有太大差异，甚至还有可能略微下调，预计主力的2.5L排量车型的价格区间应该在22-28万元区间。

国产新锐志谍照详细解读

国产新锐志谍照详细解读

国产新锐志谍照详细解读

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