外观造型——前脸和尾部都有明显变化
卡罗拉在国内上市已经有3年多的时间了,车型本身的新鲜度已经大幅降低,而日系车型的生命周期一般在5年左右,所以无论是市场需要还是自身的发展,现在都是卡罗拉推出中期改款车型的最佳时机。不过既然是改款,在基本的车身结构和尺寸方面就不会有大的变化。
外观上最明显的改动就是前脸部分,对比之前曝光的海外改款卡罗拉官方图片可以看出,国内的改款车型的前脸和海外版车型基本相同。
中网、前大灯、前包围进气口和雾灯是组成前脸的四个主要元素,而它们在改款车型上均有新的变化。同时可以发现,这些元素的变化有着一个共性,就是向运动风格靠近。这和卡罗拉一贯给人的家庭用车的印象有些不同,改款后的前脸看上去更年轻有活力。
[分页] 内饰:小改方向盘仪表盘
总体来看,改款的卡罗拉在外形方面表现的很有诚意,前脸和车尾部的多处改动都带来的明显的新鲜感。下面我们要进去车内看看里面的情况,是否和外观一样可以令人眼前一亮。
改款卡罗拉的整个中控台面板都和现款车型完全相同。空调出风口、上下双层的手套箱,这些都原封不动的移植到改款车型上。表面上看只有方向盘在改动范围之内,而且它的改动是比较彻底的风格变化,很让人满意。
除了令人兴奋的方向盘和令人遗憾的仪表盘外,内饰部分就再没有可以引起关注的改动了。一切都很熟悉,比较典型的日系家用车风格。
有些小失落的是,这次实拍的车型是1.8L GL-i车型,因此没有见到传说中的2.0L发动机。而这台2ZR-FE发动机的动力表现以今天的标准来看并不抢眼,最大136马力和175Nm的数据都只能算是一般。
总结:
可以看到,这次卡罗拉的改款丰田是下了足够的功夫,尤其在外形方面的确可以说给人耳目一新的印象,而有了这样的效果中期改款的目标也就基本达到了。至于空间、动力方面至少我们实拍的这辆车是没有明显变化的,不过我们也在期待2.0L车型的出现,到底会不会有新的动力总成看来只有等到新车发布时才能知道。
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·车新闻新闻跟帖管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。