10万以下区间

上海通用雪佛兰 新赛欧

　　新赛欧定位于经济型家庭轿车，最低5.68万的让其成为合资品牌中价位最低的车型，而且新赛欧全系列参与国家的节能车补贴政策，有了3000元现金补贴让其性价比更加突出。同时新赛欧在内饰空间设计上展现出实用为主风格，驾乘空间要比同价位区间的竞争对手更为宽大舒适。目前新赛欧的销量较高，商家处的现车不多，想在国庆前提车的朋友要尽早到店咨询。

[新赛欧 5.68-7.58万]

　　在价格方面，新赛欧两厢 1.2L EMT也是目前合资品牌中少有的把价格降到7万元以下的车型，在同级别的竞争对手中，新赛欧两厢的品牌价值更高，而且售后服务的网点更多，性价比相对突出。

　　新赛欧两厢版的前脸部分与三厢版基本保持一致，而两厢的尾部给人感觉更简洁和时尚。方形的两厢新赛欧也有着它独特的魅力，并且通过这样的方形设计，实现了车内空间最大化。另外两厢版新增的芝士黄色让车更具有活力，回头率大大提升。

　　雪佛兰新赛欧的内饰设计匠心独具。前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。

　　新赛欧搭载的EMT变速器其实也是AMT的一种，进行了便利性的改进。新赛欧两厢采用的EMT变速箱，拥有5速手动调节功能，在实际使用中与普通的手自一体变速箱基本相同，操作便利而且维护成本比一般的AT变速箱要低一些。五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术，其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换挡的自动控制。经过上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的研发，新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式：起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车；在换挡过程中，可以接管发动机控制系统，避免驾驶员的误操作；在车辆起步及换挡期间，可以自动控制离合器的结合与分离，在行驶过程中，能根据行驶况选择最优换挡时机，比传统自动挡省油10%~16%。它兼具自动挡的驾驶便利和手动挡的省油体验，而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。

　　两厢版的空间是一大优势，正常情况下后备箱的容积为248L，虽然算不上充裕，但是我们只需要拉起座椅上的提钮，就可以把第二排座椅完全放平，而后排座椅放倒之后，空间达到了1215L，两厢车的优势就充分的显现出来了。

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　　上海大众 POLO

　　新一代的POLO即将国产，现款的polo已经进入了逐步停产清货的时期，预计目前的价格已经是起底价，十一过后将出现缺货行情，对polo有兴趣的朋友就要尽早出手了。

　　大众车系代表着德系车低调注重内涵的风格，虽然在许多的花哨配置上没有其他品牌丰富，但是在对性能相关的各种装配上则是一件不少，除了著名的激光焊接和空腔注蜡工艺，双面镀锌钢板等超越同级别的制造工艺外，polo还有同价位区间少见的主动电子安全系统，ABS+EBD只是低端配置，带有BA和ASR才是劲取的过人之处，不但能提高制动性能，更能直接降低车祸的危险。上海大众劲取价格不占优势，但是性能出众。

[POLO 8.58-11.8万]

　　POLO后座椅均采用4/6拆分座椅，可根据需要进行折叠，使空间弹性更佳，大大提高了空间利用的自由灵活性；新增真皮座椅；新配备有驾驶员安全带未系警告装置，该装置包含了视觉信号提醒和听觉信号提醒两项功能。

[POLO 8.58-11.8万]

　　当车辆向前启动，但驾驶员未佩戴安全带时，视觉信号会发出提醒：如果此时车辆的向前行驶速度已超过25km/h，听觉信号将被激发；增加侧面安全气囊，在被动安全性方面成为A0级市场的先驱；新增蓝牙手机免提系统，设计简洁的3个面板按钮能实现接通、挂机、重拨、静音、扬声等功能，不必再通过手机按键就能实现大部分操作，大大降低了因手机使用而带来的行驶安全隐患。

　　POLO劲取的四辐条运动型方向盘，具有自锁止功能，车钥匙拔出后，就不能再转动，提高了防盗安全性。

　　东南汽车 V3菱悦

　　东南汽车的V3菱悦引进了高技术含量的六前速CVT变速器，操控便利加速平顺，有着舒适轻松的驾乘感受，而价格上控制在八万元级别，性价比明显高出同价位的手动挡车型，而且还有定速巡航功能，在高速路上可以有效降低车主的驾驶疲劳，在燃油经济性上也能与手动挡车型相差不大。在配置方面，东南V3菱悦有着6前速CVT变速器，定速巡航，电动天窗，都是同级别少见的配置。

[V3菱悦 5.98-8.59万]

　　东南菱悦V3在同级别国产车型中，算是比较出类拔萃的。在车身设计中，运动元素被体现的淋漓尽致，水滴型头灯、宽胎、动感的铝合金轮毂、高尔夫球杆式前雾灯等部件的加入，都彰显了菱悦V3的运动性。手动档版本搭载了一台1.5L直4发动机，可以为驾驶者提供81Kw的最大功率，134Nm的最大扭矩。通过对发动机的调校，即将上市的自动档车型将会提供比前者更大的功率输出，达到88Kw。

　　配置方面，菱悦V3装备了很多高科技产品。DVD+NAVI触控式导航、带有MP3接口的高保真CD音响、无钥匙启动系统等在中高级车上才会配备的技术，都可以在菱悦V3身上享受到。

　　为保证驾乘者的安全，东南汽车为菱悦V3装备了三菱吸撞式高密度车身、四门防撞钢梁，在车辆受到碰撞的时候为驾乘者提供更全面的安全保障。作为自主研发的家用轿车，菱悦V3在性价比方面的确得到了很多人的认可。作为东南汽车重推的车型之一，菱悦V3无论在经济方面还是使用方面，都表现出了自主品牌家轿的优势。

 

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　　10万-20万区间

　　东风本田 思域

　　东风本田思域不但外形时尚而且有着超越同级别的2700mm轴距，在后排空间上要远远超越同价位区间的竞争对手，十分适合家庭用户。另外在节油性能方面，采用本田1.8L引擎，动力充沛同时能兼顾较好的燃油经济性，油耗较同排量车型低一些，比较对用车成本有所控制的朋友。外形方面紧跟当下流行风潮，更宽的镀铬装饰条、更大的进气格栅，加上硬朗的边角设计，整体外观风格趋于硬朗干练。

[思域 12.98-17.68万]

　　在内部空间的有效利用方面，本田显示出其不凡的设计功力。2700mm的轴距让车身显得十分修长，同时也大大提升了内部的乘坐空间，尤其是后排座椅的腿部空间显得较为舒展，坐下三个成年人也不会显得拥挤。

　　思域后排所采用“平地台”设计，后排地板不会出现让人生厌的大鼓包，即便3个人坐在后排也可以保持相同坐姿，如果两人坐在后座腿脚更加自由。

　　思域进一步提高了发动机支架的刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配，205/55 R16 91V的轮胎也体现了一点点运动味道。

　　动力方面，思域采用了本田独创的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机进一步进化，令CIVIC得以搭载全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm。

　　在舒适性方面，思域也有其独到之处。思域采用了分层式仪表板设计，将主要的车速等信息显示屏放置在仪表台较高位置上，能够减少驾驶者视线移动距离，从而来保证行车安全。而且思域的数字仪表盘带有亮度自动调节功能，在开启电子设备时，仪表盘会自动点亮。

　　雪佛兰科鲁兹

　　雪佛兰科鲁兹的外形具有高贵典雅的气质，由金领结徽标分隔开的双格栅不但时尚优雅，而且也成为雪佛兰的一个标志性特征。科鲁兹车身线条流畅，融入了欧洲的干练及东方的细腻。

[科鲁兹 10.89-14.89万]

　　车身侧面弧线设计是明显的跑车风格，让这款家用车流露出一丝运动气息，尾部的设计比较厚重，与整车风格配合在一起显得冲劲十足。

　　科鲁兹极富动感的车身内饰、富有驾驶乐趣的操控性能，在同价位区间，科鲁兹的宽大空间和优良的操控性能都具有明显优势的，对于家庭用户而言，大空间可以让更多的家庭成员一同乘车出游。

　　而另一方面，优良的操控性能则满足年轻用户追求驾驶乐趣的需求，科鲁兹代表了目前25-35岁年龄段，喜欢运动、强调个性的新生代年轻群体的对汽车的审美和需求，也预示了“性能中级车”这个未来车市的发展趋势。

　　长安福特 蒙迪欧致胜

　　理由：源自福特位于德国的欧洲设计中心，优良的操控性能，同级别最宽大的乘坐空间，虽然车体宽大但身手敏捷。

　　适合人群：身材魁梧，对乘坐空间要求比较高的朋友。

　　致胜融合了美系车宽大稳重和德系车底盘扎实的特点，从上表可以看出其轴距和宽度都是同级别最大的，2850mm的轴距更是达到C级车的水平。从车内空间的体验上讲，致胜的后排无疑是同级别最宽敞的，宽大的空间增添几分舒适感。

蒙迪欧致胜

　　福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台，全方位应用汽车尖端科技，并大胆启用前瞻科技，辅以精湛的德国工艺，由此完成了在品质上的锋芒亮剑。这不仅映衬了自身的标杆地位，也全力提升了中高级车市的品质标准。福特蒙迪欧-致胜搭载动力输出充沛、省油、环保的DURATEC全铝合金发动机，配合骄人的同级车最高的六速手/自一体变速器，为精彩的驾控提供了充沛的动力。福特蒙迪欧-致胜的底盘、悬挂、制动系统、转向系统、轮胎配置、人机对话系统、智能无钥匙进入和无钥匙启动系统、无盖加油系统等等，都是最能反映当今轿车领域最新科技成果与人性化设计理念的登峰杰作。

蒙迪欧致胜

　　编者短评：蒙迪欧致胜是同级别车型中车身尺寸最大的车型，2850mm的轴距傲视群雄，轴距比主打空间优势的新君威还长15mm，前后排座椅的空间都是同级别最宽敞的，十分适合身材高大的朋友，对空间有要求的消费者可以重点考虑一下。另外从价格上看，致胜已经有三个型号的价格都在20万以下，配置齐全的2.3AT豪华型也仅需18.68万，足以满足各种需求，2.3AT时尚型则是性价比最高的车型。目前现车充足，价格或许要有下探的空间，有兴趣买致胜的朋友不妨再等一等。

20万以上区间

上海通用别克 新君越

美系豪迈大气的风格，宽大安静的空间，稳重舒适的乘坐感，更适合注重后排的朋友。

新君越

　　目前商家处的新君越仅有3.0L的车型有少量现车，其余的型号都要预订，个别型号要排到3月份，而且没有任何的优惠，要在春节前提车的话还要加价8000元。

　　新君越的外形也同样值得欣赏，不同于以往美国车，豪迈大气的风格让新君越很有威严，SWEEP SPEAR弧光曲棱车侧特征线是车身设计的一大亮点所在。除此以外，别克经典直瀑式镀铬格栅 以及锐利的头灯是全新家族特征，无需车头的标志也能够一眼辨别出它来自别克。细数国内商务中型车，新君越的身长达到了5000mm。另外消费者关心的轴距方面，新君越的轴距达到了2837mm，所以后排乘客的舒适性必然会更加出色。

新君越

　　起亚 凯尊

　　起亚Cadenza凯尊是一款动静兼修配置丰富的车型，在同级别或是同价位区间都有着突出的性价比。而试驾过程中，凯尊的性能表现最为突出的就是行驶的静谧性和舒适感，丰富的配置让旅途变得不再沉闷，虽然2.4L的引擎加上六前速的手自一体变速器已经能有不错的驾控感受，但是考虑到车内丰富齐全的娱乐系统，或许后排乘客的感受更为愉悦一些。

[凯尊 22.9-28.8万]

　　Cadenza凯尊车身尺寸为4965mm*1850mm*1475mm，轴距达到了2845mm，比新君越还长出8mm，宽大的车身，尤其是修长的轴距，视觉效果十分大气。

　　内饰方面，起亚Cadenza凯尊采用了时尚而极具科技感的设计，不但配置丰富齐全，而且在用料材质和工艺水平方面都毫不逊色于同级别的竞争对手，价格上依旧保持了明显的性价比优势。

[凯尊 22.9-28.8万]

　　先看看配置方面，6CD音响、DVD导航、12扬声器的影音系统， 38-40度的方向盘加热，10方向电动座椅、前排通风座椅、前后排座椅加热，电动调节方向盘、尤其是后排电动遮阳帘等人性化的便利配置都是加分的亮点。

　　此次中国上市的cadenza凯尊搭载全新调教的Theta II 2.4L发动机，强调“享受驾驭的快乐” 并辅助有双CVVT、可变进排气正时技术，最大功率可达132.3kW(180ps)/6000rpm，最大扭矩则是230N·m/4000rpm。搭配6速手自一体变速器，充分体现运动型加速性能。并适用了改进燃油效率的新技术，从而实现了提高动力性能和燃油效率的双重目标。

[凯尊 22.9-28.8万]