继广州本田和东风日产之后，神龙汽车也步入了合资企业打造自主品牌的阵营。上周，在向外界公布5年规划时，神龙汽车宣布已经启动了自主品牌规划，未来三四年内推出具体车型；此外，神龙汽车第三工厂的建设也将在明年春天启动，以实现到2015年达到5％的市场占有率的目标。

自主品牌定位5万到9万元

根据神龙汽车此次的5年规划，在2015年市场占有率要达到5%，年产销量达75万辆以上。为了达到此目标，神龙汽车宣布已经启动了自主品牌的研究，预计三四年左右自主品牌车型就将出炉。

对于自主品牌的定位，神龙汽车有限公司总经理刘卫东表示，目前神龙汽车的规划是生产定价在5万到9万元之间的经济型轿车，以和合资品牌形成互补，“合资公司产品要做到9万元以下越来越难，但5万到9万元的市场空间很大，这个市场的占领不应该使用新技术，而是使用最成熟的技术。”

刘卫东表示，在今年底至明年初，神龙汽车将有具体的规划出炉。“欧洲企业同意做自主品牌这是一个进步，法国产品要适应中国市场，很多方面都要改革，这种改革是要合资公司来做的，我们具备这样的能力，我认为神龙汽车的研发能力在行业上能排前三位。”他认为，神龙汽车做自主品牌，在品牌上有一定优势，因为可以响亮地打出“神龙”这一现成的品牌。

第三工厂明春开建

为了建设与规划目标相匹配的生产能力，神龙汽车第三工厂计划也已经正式启动。上周神龙汽车宣布，将在现有武汉第一工厂、第二工厂和襄樊工厂的基础上，建设第三工厂，选址武汉，规划年产能为30万辆。

神龙第三工厂将采用一次规划、两期建设的方法，投资约达50亿到60亿元，5年内全面建成投产，届时神龙汽车年产能将由现在的45万辆提升到75万辆以上。目前此计划正在向国家申报，现在工厂已处于工程设计阶段，预计明年年初开工建设。

刘卫东透露，根据神龙汽车实现车型全覆盖的规划，目前武汉第二工厂将成为神龙汽车高档车的生产基地，而第三工厂和第一工厂则会以中档车、经济型和中高档车型为主。

未来，神龙汽车将会陆续推出一系列更适应中国市场的产品，东风雪铁龙、东风标致每年将各有一两款全新车型投放市场，未来5年内，将推出12款全新产品，并打造两三款年销量过10万辆的“明星”车型。

本报记者 朱艳莹

神龙汽车部分5年规划

整车发展

东风雪铁龙、东风标致每年各有一两款新车型投放，5年内推出12款全新产品。打造两三款年销量过10万辆的明星车型

节能与新能源产品

2015年现有产品的动力总成全面升级换代，2年内推出新的高效自然吸气发动机，陆续推出涡轮增压直喷发动机

2011年推出装备STT技术（停车启动系统）的微混节能汽车

两三年内将推出插电式混合动力汽车

5年左右将推出纯电动汽车