入秋以来,青岛的降雨量也增多了起来,突如其来的暴雨也会让人叫苦不迭。对于雨天开车,雨刷系统就显得尤为重要了。太慢刷不干净雨水,太快又影响视线,影响行车的安全,而近年来,日益普及的感应式自动雨刷器解决了传统式雨刷系统的弊端,让驾驶者在雨天中行车增加了安全系数。因为它能够大大提高雨天驾驶的方便性,因而受到了车主的普遍欢迎。下面编辑就为您介绍几款带有感应式雨刷的热门车型。
车型一:一汽大众高尔夫6
感应雨刷形式:雨量感应
高尔夫6的外观霸气非凡,简洁的线条却不觉得简单,让我感到更多的是宽厚与坚实。高尔夫6的整车尺寸为4199mm×1786mm×1479mm,轴距为2578mm。高尔夫6的前部隔栅的造型设计灵感源自第一代高尔夫车型,与前大灯之间的水平线条相融合。尾部也以水平流线风格为主,宽大的尾灯十分独特而抢眼。
高尔夫6的内饰依然是经典的大众风格,整体看来它拥有了大众车型的普遍内部特点,内饰风格也无一例外的散发着运动的气质。内饰的色调依然采用黑色系,使得车厢内更添运动感。高尔夫6的三幅方向盘尺寸适中,中控台的布局也较为紧凑,功能清晰指示明确。高尔夫6的座椅调节方面均为旋钮式调节,属于大众家族式经典设计。高尔夫6在配置上,拥有ABS、EBD以及ESP系统、HHC坡道辅助、双氙气大灯、定速巡航等。
高尔夫6的1.4TSI发动机在涡轮增压和缸内直喷的辅助下,最大功率为96Kw/5000rpm,最大扭矩为220N·m/3500rpm,同时搭载了7速DSG双离合变速箱,动力输出更加顺畅。前麦弗逊式独立悬挂,后四连杆的设计,保证了高尔夫6过弯的支撑力度以及乘坐的舒适性。
车型二:上海大众朗逸
感应雨刷形式:雨量感应
朗逸的长宽高分别为4608mm×1743mm×1465mm,与新宝来一样,朗逸的轴距也是2610mm。朗逸的外形设计的更加沉稳些,或许设计者的目的也是想虏获商务人士的喜爱。两侧腰线的延长线、车灯以及中部镀铬格栅融为一体,双U型进气格栅、晶钻大灯都在细节之处现出几分大气。车身侧面和尾部过渡的很平稳,尾灯和车牌照上方的镀铬饰条改善了视觉效果。
在内饰方面,朗逸沿袭了大众家族的经典设计思路,保留了大众的原始风格。以中控台的布局来看,朗逸,由上至下均为空调出风口、音响控制面板以及空调控制按钮。朗逸的车内空间水平处于国内紧凑型车中的中上等水平,前排空间与同级车相差不大,后排空间优势明显,无论是头部还是腿部空间都可以让人满意,很符合中国家用车的使用环境。同时,朗逸的弧形座椅也考虑了中国人的体形。
朗逸的1.6L发动机则采用了经典的16气门机型,这在上海大众旗下的多款车型中都能找到。最大功率为77Kw/5000rpm,最大输出扭矩为155N·m/rpm。而朗逸的2.0发动机依然沿用了陈旧的8气门机型,最大功率为88Kw/5000rpm,最大输出扭矩为180N·m/3750rpm。
车型三:标致408
感应雨刷形式:雨量感应
在外形的设计上,标致408沿袭了其家族特有的风格,前大嘴与大灯的设计保持了标致独有的气势。夸张的前进气隔栅加上标致狮子LOGO,使得这款车英气十足。标致408借鉴了海外版308的前脸设计,除了前进气隔栅不同以外,保险杠、前大灯、前保险杠均与标致308一致。408的前大灯同样选择了随动转向感应式氙气灯,大灯造型显得炯炯有神。
在内饰部分,标致408在色彩选择上,运用了最经典的全黑色系,不仅将内饰质感表现到位,同时又增加了些许的运动气息。中控面板选择了银色作为过渡,操作起来也并不复杂,按键清晰明了,非常容易上手。但是白色的仪表盘又与内饰的整体风格形成一个鲜明的对比,仪表盘采用了炮筒状的设计,背景灯选择的是橘色,白色的表盘和橘色的灯光搭配起来,时尚中又略带俏皮。我想,这样的一个设计也定能吸引更多年轻人的眼球。
标致408搭载了直列四缸CVTS-Ⅱ的发动机,这款发动机的最大功率为108Kw/6000rpm,最大扭矩为200N·m/4000rpm,而与其相匹配的仍然是5速手动变速器,在高配车型中,则是4速手自一体变速器。在标配车型中,装备215/50R/17尺寸的星翼式轮毂,这样也保证了标致408道路性能的优异性。
车型四:东风日产骐达
感应雨刷形式:随速感应
它的外型尺寸为4250/1695/1535(mm),较高的车身设计也使乘员拥有较充裕的头部空间。作为一款主打舒适牌的两厢紧凑级家用轿车,骐达拥有2600mm的轴距,这样将使车内乘员拥有较宽裕的腿部空间。车子中部轮廓线,从肩部下来与后备箱的线条一气呵成。从侧面看,骐达的线条更柔和,尾部的线条更加流畅,c柱边上的三角窗形状呈梯形,有向下收缩的感觉,使得尾部产生下沉的视觉效果,显得车身更加平稳。
在配置方面,骐达拥有电动天窗、真皮方向盘、带4扬声器的6碟音响系统等舒适性装备。安全方面,除了拥有常规装备以外,还拥有可实现无钥匙启动的智能钥匙系统,在用车时基本免去了掏钥匙的麻烦;四探头的倒车雷达设计在后保险杠上部,在使用中对车辆靠下的位置还存在一些盲区。
骐达在动力匹配上仅有一款1.6L车型。这台HR16DE发动机,采用全铝合金材质的机体,使其更具轻量化同时还有较好的散热性。此外,这款机器还采用低磨损真圆内径加工工艺,使其运行起来更安静而且燃油利用率也大大提高。这台发动机的最大功率为80/6000(kw/rpm),最大扭矩为153/4400(N?m/rpm)。与其匹配的这台4速自动变速箱,虽然在同级车型中不算先进,但它能将驾驶员的劳动强度大大降低,使驾车更具便利性。
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