据了解,在旅游行业相关硬件投入中,14座轻客成为市场新宠。某旅行社采购部的
从目前旅游业对轻客的需求看,除老牌考斯特和别克GL8依然走强外,威麟H5的实力不容忽视。考斯特作为世界公认的“豪华客车”代名词,成为一些20人大团的主要用车;而作为顶级MPV的典范,别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势,主要作为一些商务旅游和豪华团用车;而“14座豪华商旅舱”威麟H5,则更适合目前兴起的精品团、休闲旅游团。
今年以来,由于满足了旅游精品团和休闲团的用车需求,威麟H5上市后一直为旅游企业青睐,销量不断攀高。据了解,威麟H5配备1.9TDDI柴油发动机和2.0TCI涡轮增压发动机,强劲动力,适合旅游线路上道路情况的多变性;相比同类车型,威麟H5的车身设计和操控性都更加灵活,便于城市路况轻松通行;而在内部,为了充分挖掘产品空间,威麟H5通过对车顶曲线设计、座椅排序、内饰配色等设计上的科学运用,使其乘坐舒适性毫无损失;同时,单屏DVD、负离子空气净化器、前后座暖气等贴心配置,更增强了旅客乘坐的舒适感。由此,一方面,旅游市场精品团数量的增加,对轻客提出更高品质的要求,而威麟H5在豪华舒适性方面,以及整车的安全性方面,很好的满足了这一市场需求,成为旅行社提升服务品质的得力“帮手”。
从轻客市场2010年一季度的统计数据看,客车累计生产73844辆,累计销售77892 辆, 产销累计增长分别为50.80%和47.82%。不可否认,目标市场需求的变化,轻客的市场结构也发生变化,以旅游行业为例,客户的要求已不再是仅仅满足于实用性方面,而是在时尚性、舒适性、安全性和多功能使用性等方面又有了更高标准的要求。由此,我们不难看出,抢占“14座豪华商务车”市场先机的威麟H5,在旅游旺季前的热销也绝非偶然,以威麟H5为代表的中国轻客正在成为这一市场新的领跑者。
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·车新闻新闻跟帖管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。