图为小改款荣威750
预计上市时间:2010年11月
车型亮点:外观小幅升级,价格有望进一步下探
动力配备方面,预计改款将继续沿用现款的1.8L、1.8T和2.5L三款发动机配置。1.8L四缸汽油机和2.5L六缸汽油机均是由2004年引进的罗孚K系列发动机国产化而来,性能比原罗孚K系列发动机有所提升,KV6 2.5 发动机功率由原130kW 提升至135kW,升功率为54.1kW/L,K4 1.8L发动机功率由86kW提升到96kW。而1.8T发动机在原型机的基础上并没有进行过太多的改动,其性能不输于现在上海大众帕萨特领驭上的1.8T发动机。
图为小改款荣威750
除了即将到来的改款荣威750,即将于2012年登场的第二代荣威750更值得大家期待。在4月份我们就曾曝光,荣威750即将在2012年停产,取而代之的是一款全新平台车型,内部代号为BP31。新一代荣威750(名称是否变化尚不明确)将来自于现款上汽通用的新君威(新君越)平台。由于新君威与新君越同平台,只不过一个定位偏运动一个定位偏商务,未来荣威750是否延续商务路线还需等待实车来判断。
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