售价在15万左右的车型配备后排出风口的车型包括了标致408、速腾2010款、新明锐、荣威550、英朗XT和福克斯两厢三厢。其中标致408和速腾2010款全系均采用此项配置，但是由于价格原因只有部分入选。除了英朗XT外，其余6款车都有现金优惠。

    东风标致408  
    配备车型：1.6舒适型 1.6豪华型 2.0 舒适型 2.0 MT豪华型  
    厂商指导价：12.19-14.39万  
    市场行情：购车送油卡

东风标致408

    关于东风标致408的动力、外观、配置等方面，相信很多车友对其已非常了解。在继承标致家族一贯优势血脉中，更加贴合中国市场，把国人骨子里“家”与为家而奋斗的“业”紧紧融合，尽管他与跨界沾不上什么边，但是家用与商用让其成为了国人精神中的“跨界”。2.0L发动机的动力，是毋庸置疑的。对于1.6L发动机的动力，很多车友表示出了担心，因为它要承载1400kg重量的408。其实，这样的担心有些多余，1.6L发动机技术是标致研发多年，已经经过时间洗礼，并在市场上得到了广泛认同的技术，与408新调教的变速箱搭配，其动力十足。从已经使用这款车型的车友那里得知，即使是开车旅游，经过山丘壑岭，它的动力表现也是非常强劲的。所以这款车是完全能够满足家用与商用。

    速腾拥有同级车中出众的流线外形设计， 圆润而时尚，呈现了大众轿车的时尚而沉稳的最新设计理念。前脸采用了大众汽车最 新的家族风格设计，格栅和中进气口形成一个V型前脸，颇似一张个性张扬的“大嘴”，简洁明快、富有动感。同时，这种设计理念不单单表现在其外形设计上，更 体现在其整车的设计理念上，包括其内饰等部分。速腾内饰精致而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。可以说，在速腾整体设计风格中，时尚是形， 沉稳是神。

    明锐是斯柯达主打国内紧凑车市场的车型，其与速腾同产自大众的PQ35平台。明锐继承大众扎实的底盘技术得到了大家的好评，但是过于平庸的外形设计却让明锐稍显老气，而新明锐的亮相似乎可以为其挽回不少更注重外观的消费者。新明锐尾部也有所改变，相比前脸的变化尾部的进化更加细微。尾灯组从老款普通的卤素灯改成了镶有27粒二极管的LED尾灯组，提升尾部科技感的同时亮度也变得更加有穿透力，并且尾灯组的白色面积铺盖的更加彻底。后保险杠上棱线的力度更犀利，镀铬装饰条同样被去掉，并且两侧装有红色的反光装饰条。

[分页]　荣威550  
    配备车型：1.8T MT品逸版
    厂商指导价：15.48万
    市场行情：优惠1万

    在内部配置及内饰方面，冷暖色调的内饰档次感十足，配以镀铬装饰的航空式中控台，承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。“数字智能高性能中级车”当 然少不了数字化配置，不仅配有超炫数字化仪表盘，还包括具备人机界面交换功能的大屏幕导航系统、发动机一键式智能启动、手机蓝牙免提、定速巡航、 Dual-Bus智能管家系统、前大灯自动控制系统带自动清洗功能、分区恒温自动空调、F1 Paddle Shift拨片换挡键、17英寸全铝轮毂等。数字化功能处处体现，完全迎合了中级车市场的口味和需求。

    别克英朗XT融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、 畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。   英朗XT全新装备了在别克新君威上已经锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机，尽显超凡运动天赋。它集成当前尖端的涡轮增压技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L。在1980－5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。这台发动机还创新运用了Superboost超推进技术，能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm，从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。

福克斯两厢2.0AT运动型

福克斯后排空调出风口

    新款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感时尚的外观，也延续了福特家族 显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力。新款福克斯三厢没有配备动感十足的熏黑头灯，而是采用了白色精钻大灯，这也是新款 福克斯两厢与三厢除了车身以外最大的区别。中规中距三厢造型，也让新款福克斯三厢版车型定位于家庭用车。