小型车竞争对手篇

上海通用雪佛兰乐风——价格较低，外观符合年轻人的审美

        动力方面，雪佛兰乐风搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机，最大功率分别为69kW和78kW，最大扭矩为128Nm和146Nm，动力性能一般，但对于身为小型车的乐风完全可以满足日常需要。与两款发动机相匹配，乐风采用5速手动和4速自动两款变速器。在悬架方面，锐欧采用前麦佛逊式和后扭转梁式的悬架组合。

        乐风的原型车是通用大宇的kalos，但是相比kalos，乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。自上海通用推出克鲁兹以后，“肌肉感”成为雪佛兰品牌车型的重要造型元素。经过改款的新乐风增加了大量的“肌肉感”元素，从新前围，到腰身线条无处不体现出“壮实”、“肌肉”的感觉。在造型升级的同时，新乐风很多实用配置都进行了升级。首先，新乐风全系车型标配四门电动车窗，而且舒适版车型更是增加遥控钥匙、电动外后视镜等。在其他方面，如底盘、发动机和悬挂等方面则没有任何突破。

        编辑点评：从产品本身看，乐风的竞争力主要体现在外观上，其他方面的竞争力并不强。虽然产品竞争力一般，但是上海通用雪佛兰的价格策略非常到位。乐风的官方指导价格一直与同级别车型基本相同，但是其降价幅度却是小型车中最大的车型之一，从市场实际售价看，乐风是最便宜的合资品牌小型车之一，价格和造型是乐风最大的竞争优势。

东风悦达起亚锐欧——价格最低合资品牌小型车

        动力方面，锐欧配备了性能卓越的1.4LDOHC和1.6LCVVT两款发动机，最大功率分别为70.3kW/6000rpm和82.4kW/6000rpm，最大扭矩分别达到了124Nm/4700rpm和145Nm/4500rpm。动力性能虽然一般，但对于锐欧这种小型车已经完全能够满足日常应用。与两款发动机相匹配，锐欧采用5速手动和4速自动变速器。在悬架方面，锐欧采用前麦佛逊式和后扭转梁式的悬架组合。

        为了强调时尚明亮，锐欧的内饰颜色采用了国内比较流行的上灰下米黄的双色调，经过精巧的银色元素点缀，时尚、年轻的气息得到了强有力的提升。各部分做工也比较细致。

        编辑点评：锐欧是款与雅绅特同平台的小型车，目前雅绅特的升级车型瑞纳已经上市，锐欧也可以与雅绅特一起归入老车型的行列。作为一款外观和技术都较老的车型，价格低和维修保养便宜是其最大的优势。

东风风神S30——爱丽舍三厢L

        东风风神S30是在东风雪铁龙爱丽舍的基础开发的一款自主品牌车型。东风风神S30匹配发动机与爱丽舍一样，最大功率和最大扭矩分别为78kW/5750rpm和142N.m/4000rpm，动力性能一般。与发动机相匹配，东风风神S30匹配了5速手动和4速自动两款变速箱。在悬架方面，风神S30前悬架采用麦弗逊结构，后悬架采用双扭杆纵控制臂悬架，悬架组合与爱丽舍一样。

        在外型尺寸上，东风风神S30的长宽高为4502mm/1740mm/1465mm，轴距2610mm，较原创车爱丽舍要大一些，所以风神S30也可以成为加长版爱丽舍。在内饰方面，风神S30的内饰设计充满了法国车型的影子，简洁时尚，充满了温馨的气氛，比如中控台上方的显示屏和变速箱的样式都有些标致的风格。

        编辑点评：东风风神S30无论是底盘结构还是动力系统总成都与爱丽舍一样，只是在外形尺寸、内外饰造型上有较大差别，可以说东风风神S30是一款加长版的爱丽舍，内部空间更大，乘坐更加舒适，这样一款车型要想热销并不难。国内自主品牌车型不乏更改外型尺寸和内外饰造型后超越原型车的先例，前提是价格比原型车低。但东风风神S30的价格比爱丽舍略高，这点拖累了东风风神S30，使其至今无法成为热销车型。

奇瑞A3三厢——小型车安全性和操控性典范

        新奇瑞A3最大的变化在于采用了拥有领先技术的DVVT发动机，新发动机配备了双可变正时气门和VIS可变长度进气歧管系统，动力提升效果明显。新A3 1.6L DVVT的最大功率达93kW/6150rpm，最大扭矩高达160N.m/3900rpm；1.8L发动机仍然采用型号为ACTECO—SQR481FC的发动机，最大功率和最大扭矩分别为97kW/5750rpm和170N.m/4300rpm，与1.6L的动力性能差别不大。在变速器方面，1.6L车型依然采用5速手动变速箱，1.8L车型则弃用手动变速箱而标配4速自动变速箱。在悬架方面，奇瑞A3采用前麦弗逊（带稳定杆）和后多连杆（带稳定杆）的悬架结构组合，这在紧凑型车中是不多见的，兼顾了驾驶的操控性和驾乘的舒适性。

        奇瑞A3是奇瑞汽车精品化战略的代表作，其外形时尚，内饰做工较为精细，尤为难得的是其全系匹配了ESP系统，在为紧凑型车型树立新标杆的同时将标配ESP的车型价格拉入了8万元价格区间。内饰舒适性配置上，奇瑞A3座椅面料包括织物座椅、真皮座椅以及带加热功能的真皮座椅等选择，当然最高档次的还有电动座椅调节，而普通车型就只能是手动调节了。高配车型中控台上有大尺寸彩色液晶显示屏，依靠这个屏幕为高配版本导航系统、倒车影像系统提供显示信息帮助，而且还有DVD影音娱乐系统，带来充足的休闲享受；A还配有自动空调系统，这个冬天给人温暖，夏天给人凉爽的配置是最体贴的；此外还有蓝牙免提电话系统，并且方向盘上有快捷按钮，不但可以直接控制蓝牙系统，还可以调节音响系统的音量。

        编辑点评：奇瑞汽车对A3的定位是标志性产品——精品车型，这款车型肩负着奇瑞提升品牌形象的重任，这些能够从A3的钣金件工艺水平、内饰做功较以往产品有了大幅度进步看出；而在技术上，奇瑞A3也有极大突破，全系标配ESP和后多连杆悬架都为同级别车型树立了标杆。成也萧何败也萧何，受担任提升品牌形象任务的拖累，奇瑞A3的售价略高，较高的售价又拖累奇瑞A3销量的提升。不过，此次新奇瑞A3 1.6L车型的动力性能大幅度提升，甚至超过了部分1.8L排量车型的动力性能，相信这点将会直接推动奇瑞A3销量的上涨。