在今年的北京车展上，一款名为“传祺”的广汽自主新车受到了大家的关注，近日获得消息，新车将于9月3日正式上市。这款有着阿尔法罗密欧166血统的传祺将是不是真的很传奇呢？下面让我们就来了解一下吧：

广汽集团在今年车展上发布了新标识

　车型介绍

    广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位为中型车级别，数据显示新车的长宽高分别为4800/1820/1484mm，轴距为2702mm。新车有着独特的进气格栅，最终量产版和北京车展上发布的准量产版车型没有差别。而内饰上深下浅的风格是现在流行的风格，中控造型则显得中规中矩，也很清晰。

量产版和车展上的发布的传祺外观上差别不大

手动挡车型

自动挡车型

    关于传祺的底盘：我们都知道，传祺是基于阿尔法罗密欧166的底盘基础上开发出来的。而从之前的谍照中我们也可以看出传祺采用的是后多连杆式悬挂，同时阿尔法罗密欧166的悬挂系统则采用前双A字臂/后多连杆式，这也从侧面印证了两者之间的关系。而在引入到国内之前，还是有不少地方需要做改进，编辑猜测其中包括底盘高度、舒适性等方面肯定做了相应的调整，以满足国传祺车型更加商务更加家庭化的定位。

之前传言的两款发动机先期仅会推出2.0L一种

    另外值得我们注意的就是新车的动力：在不久之前的新车目录上，新车的动力也进一步揭晓，该车先期仅有一款2.0L车型，而对这款发动机的参数以及来历是众说纷纭。有消息称这款被称为自主研发的2.0L发动机是阿尔法罗密欧的发动机改造而来，其最大功率为108kW(147马力)，最大扭矩为185Nm/3900rpm。传动方面，未来传祺除了手动变速箱以外，还拥有来自日本爱信的AMT手自一体变速箱，另外之前的消息称新车还将在未来推出1.8L/2.4L版本。这些都需要等到日后上市来揭晓答案。

    我们可以看到，国内的自主品牌推出的首款车型一般以定位较为低端的小型/微型车为主，而广汽则反其道而行，首款车型就是定位较为高端的中型车，有消息称传祺的售价将在14万元以上，也就是说其竞争对手直指瑞麒G5、奔腾B70等车型。面对有着更好的品牌效应的其他车型，传祺除了底盘方面来源于意大利的优势，如配置方面不输其他自主车型，应该是一款具有性价比的车型。

之前在车展上亮相的广汽传祺

之前在车展上亮相的广汽传祺

    可以说来自竞品的压力已经很大了，而另一方面，纵观整个自主中型车市场，即使是在低端市场站稳了脚跟的奇瑞、吉利，要想在这个市场分一块份额也不是件容易的事，更何况是刚刚涉足这个领域的广汽。而传祺绝对是担任着树立品牌形象和获取市场份额获取利润的双重重任。

北汽的C60、C71等将在老款萨博9-5基础上打造

    另外值得我们关注的是，以广汽传祺为代表的自主车型越来越多的开始借鉴海外的老车型技术来打造自主中高端品牌，在老款萨博9-5的技术上打造北汽自主新车就是另外一个例子。虽然现在来说这些国外已经淘汰的技术在国内还不算过时，但是提高自身的研发能力、打造真正的自主车型才是我们真正期待的。

　后续计划

    当然，广汽集团的计划远不止这一款车型，另一款概念车“X-power”的量产版路试谍照似乎就印证了广汽第二款自主车型定位SUV的传言。这款定位为城市SUV的车型有着和传祺相似的前脸，据传言其和传祺使用的平台也是相同的。

X-power

X-power

    在北京车展上亮相的X-power概念车是一款混合动力四驱跨界车型（当然我们相信最终量产后肯定会有普通版本车型），其混合动力总成由广汽集团完全自主知识产权的双转子电动-差速后桥、发动机集成驱动的前桥构成，并采用了先进的锂动力电池系统；这一概念车也是广汽集团乘用车在节能和绿色环保技术上的集中体现。

之前曝光的广汽自主SUV新车谍照

    从一开始，广汽在自主品牌建设方面就有着很明确的产品规划，并在有条不紊的进行着布局，借鉴成熟的底盘技术、发力中高端市场的广汽将会有怎样的表现，我们拭目以待。