这两年自主品牌的实力有了质的飞跃，不管是造型设计还是工艺水平都有一种堪比合资车型的势头，而这其中给人印象最深刻的就属奇瑞A3了，动感时尚的造型设计以及相对低廉的售价在上市之处就吸引了不少消费者的关注，同时也令我们对国内自主品牌有了新的认识。目前奇瑞为A3推出2011款车型，相比现款在售车型，新车在动力和内饰方面均进行了升级。此次上市的奇瑞新A3共有8款车型，排量为1.6L和1.8L两种，分为两厢和三厢车型，市场售价为两厢1.6L手动进取7.58万、1.6L手动尊贵8.28万、1.8L自动进取8.88万、1.8L自动尊贵9.58万，三厢1.6L手动进取7.78万、1.6L手动尊贵8.78万、1.8L自动进取9.08万、1.8L自动尊贵10.08万。车型颜色包括狼堡灰、徽墨黑、爱琴海蓝、纳斯达克银、激情红、炫金黄总共6种。

        改变（1）：新发动机+全新中控

        动力：新技术带来更优经济性表现

        2011款奇瑞变化最大的地方就是发动机了，这款代号为ACTECO-E4G16的1.6L自然吸气引擎，加入了DVVT连续可变的进排气正时技术，也就是说它可以通过电子液压控制系统连续控制进排气门的开闭时间，目的就在于提高燃料的燃烧效率，实现更强劲动力与更节能环保的兼顾。根据官方提供的数据显示，奇瑞新款1.6L DVVT发动机的综合油耗可以低至6.5L每百公里，相比老款的同排量发动机燃油经济性提升高达15%，这对于消费者来说是至关重要的。除此之外，这款发动机还拥有可变长度进气歧管系统、链条驱动正时系统、低爆震火花塞等先进设计，这对于提升燃油经济性都有一定的帮助。

        外观：轮毂造型是唯一变化

        奇瑞A3的外观造型设计在自主品牌中算是十分成功的了，动感且不失大方的模样很招人喜欢，所以2011款并没有做出过多的改变也是可以理解的了。不过原本那个六辐式的轮毂看上去实在有点别扭，这次在2011款车型上终于被“革命”掉了，换成了全新更加主流的五辐式造型，比老款的好看不少。不过轮胎规格并没有发生变化，依然是205/55R16。

        中控：配色与造型的彻底革命

        其实除了配色之外，老款A3的中控台造型也还是挺好看的，但是在和更改全新配色和造型的新款中控台一比较之后，你就会发现它的问题所在——过于个性的细节设计让人感觉很有可爱微型车的感觉。全新的中控台将这一问题很好的解决了，取消中置的行车电脑显示屏，更换主机与空调的造型，用炮筒式的仪表盘取代原本可爱的普通仪表，这些都使得A3更加主流，也更符合A级家轿稳重大方的风格，再加上黑色与米色的搭配，给人一种温馨且精致的感觉。

        中控台上除了主机方向盘之外，还将储物空间进行了重新的设置布局。原本在老款上的抽屉式储物格现在被取消了，换成了点烟器与电源，而下面空间很大的开放储物区域则由于中控台的整体变化被缩减了至少一半，现在只能刚好放进一个手机那么大小的东西。