今年6月,一汽-大众奥迪隆重推出了原装进口的“奥迪A3 Sportback首发限量版”车型,一经引进就吸引了业内人士以及国内具有个性品味消费者的关注。8月底,在美丽的杭州西子湖畔,四款分别搭载1.4TFSI与1.8TFSI的奥迪A3 Sportback车型正式批量进入国内市场。与宝马1系以及奔驰B级共同分割高档运动两厢车市场。奥迪A3 Sportback是一款品味十足的进口两厢车,运动+生活是这款车型所倡导的理念。那么,这位“运动生活家”究竟有哪些地方值得我们关注呢?在上市的第二天,我们抢先试驾了这款全新的奥迪A3 Sportback。
一、场地、公路测试篇
【公路行驶稳定 悬架能很好的过滤路面的颠簸】
时至今日,奥迪A3系列已经发展到第二代车型,此次在中国正式上市的是与全球同步的车型,是奥迪于2010年推出的最新款产品。这款原装进口的两厢车卖多少钱?1.4T舒适型26.8万元、1.4T豪华型28.9万元、1.8T豪华型30.9万元、1.8T尊贵型32.8万元。不到27万元的价格就可以将这款高品质的小车开回家!
前驱车不运动?转向不足?未必……
【 试驾间歇可以乘坐体验热气球】
【空中航拍试驾场地 最高可升至7000米!】
【激烈操控下过弯 车身稳定】
【在极限状态下 ESP车身稳定系统将会介入】
为了让我们全方位体验奥迪A3 Sportback的性能,奥迪公司特意安排了专业的场地试驾。奥迪A3 Sportback与已经国产的大众高尔夫6平台,拥有最先进的前驱车底盘技术。奥迪A3 Sportback前悬挂为麦弗逊+减震器总成带下部三角形控制臂,铝制副车架和管型稳定杆,属于前驱车中最先进的前悬架之一。
后悬挂为四连杆后轴,减震器和弹簧分体布置,带副车架和管型稳定杆。前悬铝质副车架的应用明显减轻前悬挂的质量,使前后轴重量分配更为平均,提升了车辆的动态性能。而竞争对手宝马1系与奔驰B级均为后驱,所以在操控性方面进行直接对比并不公平。但是这款前驱的A3 Sportback为了增强操控稳定性以及改善前驱车转向不足的特性,奥迪的工程师们为A3 Sportback装上了一套“杀手锏”!
前桥驱动桥标配“电子差速锁”
【1.4TFSI急加速有力 7速双离合变速器换挡无顿挫感】
要说奥迪A3 Sportback底盘系统最大的技术亮点就是特别设计的“电子差速锁”这套系统会对前轮进行实时的打滑监控,一旦左右两轮转速差超过限值电子差速锁就会自动启动,并对打滑车轮进行适当强度的制动,从而使另一侧车轮获得合适牵引力,这一装置提高了奥迪A3 Sportback快速通过弯道的能力,并在一定程度上克服了前驱车型转向不足的特性。
1.4TFSI发动机动力谈不上迅猛 但完全够用
奥迪A3 Sportback 辅助停车功能详解
为了方便在拥挤的城市中迅速的停车,奥迪A3 Sportback还配备了便捷的半自动泊车辅助系统。这套系统可是能让女性车主“尖叫”,男性车主拍手称快的功能。除了售价最便宜的一款1.4TFSI入门级车型,其它车型均标配了这项功能。
第一步:开车寻找合适的纵向停车位
【按下位于空调系统上方的泊车系统控制按键启动此项功能】
【发现长度合适的空位 要将车速控制在30公里以下】
在路边寻找目标停车位时,需要将时速降至低于30公里,然后按下位于中控台上方的按键启动停车辅助系统。开启系统进入工作状态后,系统会自动搜索符合要求的目标停车位,并在仪表中部的显示屏中进行提示。
当系统监测到路边有合适可以停进去的车位时,在仪表部分会显示一个“缺口”但是此时还无法进行自动停车操作,需要继续保持30公里以下的速度前行。直至系统指示出现“R”并伴有向下的箭头为止。
第二步:挂入倒挡、松开方向盘开始停车入位
【系统会很快的将车停进车位】
当驾驶员将确认位置后,将挡位调整至倒挡并松开方向盘,这时无需踩油门,只需踩制动踏板控制车速,系统即会自行控制车轮转向,将车辆迅速的停泊至目标停车位中。但是需要注意的是,在车进入车位后向后倒车时一定要观察后方的情况,因为最后一步向前停好还是需要驾驶员操作。
第三步:控制车速停车入位 注意与后车的距离
【最后向前停好 需要驾驶员操作切勿等待系统!】
特别注意:停车辅助系统的最后一步是倒入停车位,并且车会一直向后,当停到了合适的距离后,停车辅助系统工作结束,此时在仪表板中央会有明显的“p OFF”显示。这时奥迪A3 Sportback 还是会继续向后,并且倒车雷达系统会启动,在倒车雷达警示音“狂响”的时候您还在继续等待系统停止并将车向前,那就会撞上后面的车辆。
系统默认右侧停车 如在左侧停车只需搬动转向灯杆
【因为我国是右侧通行所以系统默认为右侧 如需要左测停车只需搬动转向开关】
正确的做法是,当奥迪A3 Sportback 倒进车位后,注意观察仪表的提示。一旦提示系统工作结束,立刻观察后方情况,也可参考倒车雷达警示音,然后及时停车。挂进前进挡将车向前开最后最终停好!
看过了性能测试与停车辅助系统的解析,下面我们来看看奥迪A3 Sportback的外形。奥迪A3 Sportback是一款A级两厢车,车身尺寸长4292毫米,宽1765毫米,高1423毫米(满载状态下),前悬881毫米,后悬833毫米。整车比例十分协调协,2578毫米的轴距更使前后排乘客均拥有充足的空间。
【车头设计大气 颇有豪车风范】
【车灯设计富有灵性】
奥迪A3 Sportback车头具有奥迪家族的典型特征,“大嘴”造型融入了这款小车整体的设计中,大气不失优雅。从竖直的水箱格栅开始的线条不仅简约平滑、圆润饱满,更蕴含着奥迪品牌难以掩饰的优雅与高贵气质。
流畅舒展的侧面线条是奥迪Sportback车型的突出特征。腰线上方,前后门侧窗与C柱后的侧窗自然地连贯成为整体,凸显了A3 Sportback拥有比传统两厢车更宽敞、更明亮的车内空间的特点,并从视觉效果上压低了整车重心,突出了静态速度感。
而对于装备了全景天窗的车型,由于车顶采用了如钢琴漆般效果的涂装,白色车身的车型这一效果尤其明显。这种动感则要更加突出。后保险杠的设计在简洁中富于变化,配合底部的运动型后裙边和双排气管搭配,进一步增添了A3 Sportback作为运动型车的视觉吸引力。
【四款车型均配置225/45 R17轮胎 但轮毂造型不同】
较同级车更长的后悬尺寸暗示A3 Sportback拥有充裕的行李厢容积:标准状态下行李厢容积达370升,储物空间宽1米,深831毫米,如果将后排座椅放倒,储物空间纵深可达到1,544毫米,储物空间也顺势提高到1,100升。
“跑车化”内饰风格
【原车音响效果不错 手刹边设计有音频输入接口】
【副驾驶安全气囊可关闭】
奥迪A3 Sportback的内饰设计线条简洁,力求运动。此次我们我们试驾的是新车,座近驾驶室完全没有“异味”,因为成本的原因,车内采用了大量的软性发泡材料。圆形出风口看上去与同平台的奥迪TT跑车拥有一脉相承的设计理念。
【化妆镜没有照明灯 方向盘没有多功能控制键】
【驾驶员侧门窗控制键比较靠后】
虽然力求运动,但是奥迪A3 Sportback配置也十分丰富。为了满足不同消费者的需求,推出了四款车型。低配置的入门级采用了绒布座椅,高配置车型真皮座椅柔软舒适并带电加热功能。全系车型标配三真皮包裹的方向盘,但是低配车型没有设计多功能控制键。
【使用杯架后 无法正常使用杯架】
【运动型座椅 采用透气设计】
奥迪A3 Sportback全系标配全新的7速S tronic双离合变速箱,金属加真皮包裹的排挡头握感十分舒适。这款变速箱1挡至6挡齿比衔接紧密,第7档能有效降低发动机转速以保证低油耗和低排放,与TFSI发动机的完美搭配。
【后排很方便的放倒】
【后排座椅儿童座椅固体锁扣】
奥迪A3 Sportback的内部空间很宽敞,2578毫米的轴距使得后排腿部空间十分宽裕。同事,后排乘客拥有更为宽适和舒展的乘坐空间。除充裕的头部空间(前排:999毫米,后排:938毫米)和903毫米的后排腿部空间外,肩部(前排:1,381毫米,后排:1,342毫米)、肘部(前排:1,430毫米,后排:1,419毫米)空间与竞争对手相比有一定的优势。
总结:
新上市的奥迪A3 Sportback虽然与竞争对手相比在时间上进入国内较晚,但是与竞争对手相比在动力总成方便具有优势。配置也较为丰富。原装进口的品质值得肯定,如果您正打算入手一辆运动型高档两厢车,奥迪A3 Sportback是不错的选择之一。
主要参数 | A3 Sportback 1.4T 豪华型 2010款 | A3 Sportback 1.4T 舒适型 2010款 | A3 Sportback 1.8T 尊贵型 2010款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 28.9万 | 26.8万 | 32.8万 |
品牌: | 奥迪(进口) | 奥迪(进口) | 奥迪(进口) |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4292/1765/1423 | 4292/1765/1423 | 4292/1765/1423 |
轴距(mm): | ▲ | ▲ | 2578 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李箱容积(升): | 270 | 270 | 270 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1390 | 1390 | 1798 |
最大功率(kw/rpm): | 92/5000 | 92/5000 | 118/4500-6200 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 200/1500-4000 | 200/1500-4000 | 250/1500-4500 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
档位数: | 7 | 7 | 7 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | ▲ |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | 5.3 |
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