八月中级车市场竞争惨烈 江淮和悦缘何能强势突围
2010年8月30日来源：本站编辑
商都汽车讯 进入立秋，闷热的桑拿天还在持续，八月车市依旧是各类降价促销的博弈，马6、悦动、卡罗拉、比亚迪F3等车型降价信息满天飞，一时间降价广超席卷了整个车市。然而，消费者似乎并不买账，持币观望情绪蔓延，依然做出“隔山观虎斗”的姿态。
价格战显然不能像以往那样在市场上无往不胜，那面对八月硝烟弥漫的车市，理性的车企该如何去赢得市场？“品质为本、营销助力、服务先行，只有注重品质和品牌的公信力，生产更好的产品满足理性的消费者，才能最终赢得市场的认可。”江淮乘用车营销公司总经理王朝云如是说。作为自主品牌的资深车企，江淮乘用车始终坚持以价值取胜的市场策略，旗下和悦品牌更是动作频频，丰富的产品布局、精准的营销举措以及全方位的售后服务体系，八月强势发力中级车市场。
多层次的产品线
尽管在轿车领域，江淮轿车只能算是后来者。然而，拥有46年造车历史、积攒丰富造车经验的江淮汽车厚积薄发，目前已形成了MPV、SUV及C、B、A、A0级轿车等6大产品平台，重点打造4GA、4GB、4DA、4DB等4大发动机平台，旗下有瑞风、瑞鹰、宾悦、和悦、同悦以及即将上市的悦悦六大产品，产品线布局初步完成。
尤其是和悦，作为江淮大乘用车战略的转型之作，和悦的产品矩阵逐渐成形，和悦两厢、三厢的接连上市，北京车展和悦混合动力的精彩亮相，以及下半年和悦VVT动力的即将上市，和悦产品平台日臻完善。凭借着优雅别致的外观、超长的轴距、超强的耐用性、高综合燃油经济性、高驾驶舒适性和高轿车保值率，再配以6-8万元的超高性价比，江淮和悦成为上半年车市的焦点。据悉，在未来江淮每年都将有3-4款乘用车新品种投放市场，其中和悦三厢将会有1.8T自动档推出。
更精准的营销手段
江淮在轿车领域取得的成绩离不开成功的营销。如果说去年和悦20万公里品质马拉松让大家知道了和悦的高品质，那么“悦体验、悦激动”和悦价值发现——驾&S226;悦体验营则让大家见证了和悦赋予用户的五大价值。
据悉，驾&S226;悦体验营在青岛、合肥、郑州、长沙、深圳、苏州、成都、哈尔滨等站陆续开展，专家讲解、静态展示、动态展示、对比试驾等环节的活动将消费者对和悦的品质、驾控和品牌的了解程度推到了一个新的高度上，用户品鉴团对江淮和悦的“价值发现”成为深度试驾体验营的创新亮点，越来越多的用户可以零距离全方位的体验和悦的价值魅力。
江淮和悦不仅拥有“国际流行与中国风尚完美融合”的外观造型，而且在经过20万公里品质马拉松的专业测试后成为国内性能最稳定、最适合中国道路、最受用户好评的年度中级车型。同时，和悦采用C级车领先选用的博世8.1版本ABS+EBD系统，创造了最短刹车距离的测试记录，江淮五星底盘配合莲花调教，保证了和悦的行驶稳定性最强。此外，江淮和悦是业内著名的“环保之星”，全车内舱采用只在高端车上才使用的绿色无污染的环保内饰，而环保水性漆的使用，降低了挥发性有机溶剂的释放，降低了对环境及人体健康的损害。和悦拥有2710mm的超长轴距，超出了主流同级别车平均水平110mm之多，由此带来了顶级的空间体验，后排乘坐身高1.8米的成人，也能有两拳左右的膝部空间，舒适性不言而喻。再加上精细的做工及丰富的配置等优势，和悦上市后就成为自主品牌家用B级车的标杆车型。
江淮乘用车营销公司总经理王朝云表示，价值营销的核心无疑是用户，而给用户带来更满意的好车以及更好的服务，是江淮轿车的终极营销目标，也是江淮营销战的出发点。
全方位的售后服务
售后服务一直是江淮轿车非常关注的焦点。从2006年年初开始启动了“一家亲”服务品牌，得到了社会各方的好评，经过几年的积累和更新，全方位专业化、终身有保障的体验式服务让广大消费者都深切感受到了江淮轿车的关怀和温暖。2010年以后，江淮轿车进一步细化了“一家亲”服务品牌的标准，并制定出了“一个结果”、“三个元素”、“五项承诺”的服务品牌核心理念，宗旨就是为了每一个消费者都能获得切实的满意。
江淮轿车相关负责人介绍，江淮为消费者提供优质服务的足以媲美合资品牌，不仅是企业自身发展的必然需求，更是自主品牌可持续发展的必由之路。
随着汽车市场的日渐成熟，消费者越来越理性，他们对产品品质和售后服务质量的关注远远高于对价格的关注，服务战已经超越价格战，成为车市竞争的最重要手段。基于此，江淮乘用车在新品开发和市场销量取得重大突破之际，决定对“江淮一家亲”服务品牌实施四大升级，目的只有一个，就是要全力提升销售服务体系的
服务能力与服务品质，为企业应对未来的竞争提供最强大的动力。
江淮和悦臻求完美的品质、不断丰富的多层次产品线、更精准的营销手段和全方位的售后服务体系得到了社会各界的广泛认可和好评，其发展值得期待。
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