较早前曝光的换代奥迪A6路试谍照

    换代奥迪A6相比目前的第三代A6将有比较大的变化，因为其将成为奥迪采用MLP平台（纵置模块化平台）的车型，这种平台同此前的A4L类似，前悬同样将继续前移，从而营造更大的内部空间。

较早前曝光的换代奥迪A6路试谍照

    新一代的A6进气格栅尺寸进一步放大，全新的雾灯区显得整车的质感更强，综合其他变化，新一代A6会显得更加的大气。在车尾部分同A8一样，A6的尾灯造型会借鉴A4的设计，而目前奥迪的很多新车都采用这种设计，这种设计体现了动感，使得原本稳重的行政车一下子变得年轻了许多。同时高腰线的设计充分保障了车内乘客的隐私，这也是行政车的必须。

    其他方面，新一代A6将类似于A8那样采用了铝合金框架结构，因此车身重量将更轻，更有利于降低油耗，有消息称新一代A6的车重将比上一代车型要轻10%左右，但是车身的刚度提升30%左右。

本次曝光的换代奥迪A6最新效果图

本次曝光的换代奥迪A6最新效果图

    在动力方面，第四代A6同目前改款第三代A6没有太大的差别，入门级车型依旧对应那款200马力的2.0升TFSI涡轮增压发动机，而机械增压的3.0升级V6发动机依旧存在；此外，新一代A6有可能会采用全新的4升涡轮增压V8发动机，其最大功率将达到400马力，不过其对应的将是奥迪S6或者更高配的车型，当然了RS6肯定还是会存在，那么580马力的V10发动机将继续成为标配。在变速箱方面，奥迪自然也不会落后于奔驰和宝马，新一代的奥迪A6将搭载8速自动变速箱，2.0TFSi版本可能会引入7速双离合变速箱。

    中国作为全球最重要的A6出货市场，新一代A6自然会同步国产，并且其同样将只有长轴距的A6L，其轴距将继续提升，至少达到3米，从而弥补现款车型在应对宝马5系长轴距版以及奔驰E级长轴距版本中的劣势。目前新车何时发布还没有一个确切的消息，相比10月的巴黎车展，明年的上海车展似更合适宜，毕竟中国市场对于A6来说太重要了，具体消息我们还将继续关注。