1.一汽大众新速腾
　厂商指导价：13.28万-18.48万元

    最近大众品牌下最火热的车型莫过于途观、大众CC和新速腾了。而新速腾是属于最接近家用的运动车型，所以我们在这里首先介绍。相比家族里的新宝来和朗逸，速腾的运动基因是在骨子里的。较短的轴距，加上高动力、低油耗的T动力发动机和7速DSG变速箱让速腾拥有了运动紧凑型车的最大特质。

一汽大众 新速腾

一汽大众 新速腾

    大众的换代车型在外观方面，一般不会有什么太大的变化。不过不得不佩服大众设计师的拿捏准确，新速腾还是依旧经典耐看。圆润的流线型车身、灵动的椭圆形车灯搭配简约大气的U型中网，充分展示了它在家用性能与运动特质方面的高度融合。

一汽大众 新速腾1.4TSI发动机

    虽然有四款发动机可以选择，不过代号为EA111的1.4TSI发动机还是最大的主推车型，涡轮增压配合上缸内直喷技术，能够输出96kW/5000rpm的最大功率，并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩。这样低扭的调校风格，也更适合在城市行驶。DQ200 7速DSG双离合变速箱，也使动力传输效率更高且变速箱齿比更密、动力输出更为平顺。

一汽大众 新速腾前中控台

一汽大众 新速腾内部空间

    内饰方面也是比较经典，没有做太多改变，各方面简单时尚，功能按键布局合理。不到2600mm的轴距在紧凑型车中只能算是短小精悍型，这样就显得乘坐空间并不是它的长项，不过实际坐入车中还是非常足够的，有较好的活动空间。

　编辑点评：

    大众旗下的“T+DSG”动力组合由于速腾和宝来的出现，变得不在是个传说，价格更加亲民，非常值得喜欢追求技术性与操控乐趣的朋友去尝试。相信德系的最新动力系统会给你带来最难忘的体验。

    在紧凑型家用车型中，不管是福克斯的两厢车型还是三厢车型，都算是比较热销。这款车型的运动血统非常明显，但是由于上市已经有一段时间了，显出有一点力不从心。

长安福特 福克斯

长安福特 福克斯

    典型的“X”型前脸，很有攻击性，这也是福克斯外观的一大特色。前大灯采用不规则且尖锐的造型，配上黑底色更显得野性十足，并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠。中网上的镀铬装饰条则在显示着它更加尊贵的身份。

长安福特 福克斯Duratec HE发动机

    福克斯采用1.8L与2.0L的Duratec HE发动机，在变速箱方面，全系共搭配有一款手动变速箱和一款手自动变速箱两种选择，整体来看好像没有什么特色，不过后悬挂采用了复杂的多连杆结构，操控性和舒适性都非常不错。

长安福特 福克斯前中控台

长安福特 福克斯内部空间

    福克斯的内饰设计还算不错，但似乎和运动的外形有点不太相符，选材做工方面都不够那么细致，不过回头想来这毕竟不是豪华的家用车，对于一款运动车型来说，还是比较合适了。

　编辑点评：

    08款福克斯似乎没有当年的威风所在，但其一流的操控水平和比较实惠的价格，都让其在市场保有量上没有丝毫的动摇。目前市场火热时期不再，福克斯给出更优惠的价格，喜欢操控和驾驶乐趣的朋友可不要错过了。

东风本田 思域

东风本田 思域

    前脸是思域最大的亮点，前保险杠的侧面线条勾勒得更加清晰，与腰线相呼应。前组合大灯配合上蜂窝中网，加上新款椭圆形雾灯，使得整个前脸更具整体感，也更加清爽利落。

 东风本田 思域1.8升i-VTEC发动机

    动力方面，沿用了1.8升i-VTEC发动机，虽说不是非常先进，但它能在行驶状态下调整气门启闭时间，控制发动机的混合气吸入量保持在最佳状态，从而使得起步或急加速时获得最大扭矩行程，在低转速时通过推迟关闭进气门以降低油耗。并且最重要的是，换档拨片的加设，让操控感觉最大程度的提升，能让驾驶者手不离方向盘就进行加减挡操作。

东风本田 思域前中控台

东风本田 思域内部空间

    思域内饰造型的经典设计被沿用，改动不大。前排头枕被设计成中空造型，方向盘由原来的两幅改为三幅，手感非常舒适。精心布置的多功能按钮布局合理、非常实用，可以手不离方向盘的状态下，选择你喜欢的歌曲等一系列功能。空间上思域拥有2700mm的轴距，再加上本田独有的MM（机械占用空间最小化，乘员空间最大化）理念，其后排腿部空间比较出色。

　编辑点评：

    思域是一款比较成熟的运动车型，无论在外形内饰上都有很好的运动表现。并且在节油性上表现的比较出色，并且在顶配车型上还有VSA系统，难能可贵。不过要是思域能把动力性能再发挥得极致一些，那就更好了。