2010年8月12日，2011款奇瑞A3将正式上市，此次新车将推出两厢版以及三厢版各6款不同配置车型，这其中包括有：1.6MT进取型、1.6MT尊贵型、1.8MT进取型、1.8MT尊贵型、1.8AT进取型和1.8AT尊贵型。此次即将上市的奇瑞A3进行了改款设计，新车的主要变化来自于内饰以及动力方面的换装。

        从2010年上半年全国轿车销量车型排名统计中看，奇瑞A3三厢轿车共销售14355辆，两厢轿车共销售9862辆，整体销售水平与竞争对手比亚迪F3差距较为明显。就是与吉利远景、福美来2带，以及中华骏捷系列相比也不处于上风。为了扭转这一劣势局面，此次A3在内饰以及动力方面的改进力求能够在产品性价比方面，以及产品覆盖方面全面提升。

低转速高扭矩是1.6 DVVT发动机的最大性能表现

        此次奇瑞A3在动力方面主要变化来自于两点：第一是A3此次将增配1.6升DVVT发动机，第二是1.8升版车型在原有手动挡车型的基础上增加了自动挡车型。首先让我们先来了解下这款1.6升DVVT发动机。这款发动机在技术方面的特点为低转速条件下可以产生高扭矩输出。现在的城市路况下，往往车辆都会处于中低速行驶状态下，这时候要获得额外动力，就需要大幅提高发动机转速，但这样做的结果就是增加油耗。而奇瑞此次搭载的发动机恰恰在转速与油耗方面找到了个平衡点。

1.6升发动机的增配整体提升了奇瑞A3的性价比

        此外，该发动机还通过使用静音链条驱动正时系统和低爆震火花塞，降低了发动机的机噪;通过采用轻量化、高强度的发动机材质，降低了发动机系统的整备质量。更加值得一提的是，这款发动机还将水泵、油冷器、机滤进行了集成处理，因此发动机在日常使用中的维护成本得到降低。当然，它还可以凭借排量上的优势享受国家环保补贴政策。可以说，这款发动机有望成为A3系列车型中注销车型之一。

奇瑞A3将增加1.8升自动挡车型