据宝贝第一总经理徐宏根介绍,美国2009年消费儿童安全座椅达2500万个之多,刚刚立法不久的巴西也消费了300万个,而中国市场的年消费量则不足10万个,即使在安全意识比较领先的上海地区,儿童安全座椅消费也不足万个。也就是说,数以千万计的我国儿童,在乘车的时候没有任何保护,或者在使用极端状况下足以致命的成人保护措施。
据了解,美国是目前儿童行车安全立法最为规范的国家,12岁以下儿童出行必须乘坐儿童安全座椅,而从世界范围来看,各国均对儿童乘车安全进行了比较严格的规范。我国关注这方面的立法已经有数年之久,虽然法规草案早已成型,但是却迟迟不能出台。对此,李维菁表示,希望在近期就可以正式出台。也希望这份用于规范儿童行车安全产品质量的法规,能进一步触动相关部门研究制定与国际接轨的儿童行车安全条例。
汽车厂商代表则认为,目前虽然部分4S店大力推广儿童安全座椅,但是收效甚微。儿童行车安全需要政府、媒体和企业的共同关注,形成儿童行车保护的公共认识。
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