昨日下午，在郑州市交通运输委员会召开的出租车和公交车为畅通郑州做贡献会议上，传来利好消息，年底前我市将开建5个加气站和新增4个以上出租车服务区，新增500台空调公交车也将于十一前全部到位。

　　全市将评选星级出租车和驾驶员

　　“出租车行业是我们郑州市创建文明城市的一张名片。目前我市出租车司机中外来务工人员占到70%的比例，如何增强大家的城市荣誉感很重要。”市客运管理处主任张东伟介绍，他们将开展百辆星级文明车、十佳文明使者评选活动，从一星依次排开，去年取得一星的才有资格晋升二星级，取得三、四星级两年之后，才能申请晋升五星级。

　　新出台的《出租汽车交通违法违章处理办法》规定，月内被交警部门抄告违章和责任事故3次(含)以上，出租汽车驾驶员进行停业培训10天，3次以上吊销执业资格。利用出租汽车GPS定位系统，综合全市交通及客流情况，实行电话调车，避免空车扫街营运方式，减少出租车占用道路比例。

　　年底开建5所加气站、4个服务区

　　目前郑州出租车行业突出的问题是加气难、停车难、吃饭难、如厕难。

　　“在冬季用气高峰，我看到有些加气站出租车排队多到382台，一辆车排下来耗时6个多小时。”张东伟表示，为尽快解决这四大难题，客运管理处联合市政部门力争年底之前在市区四环以内新增5处加气站，逐步改善出租车加气难。

　　另外，加快建设郑州市的出租汽车服务区。“一个服务区可以解决出租车驾驶员的吃饭、如厕、梳洗、法律咨询、娱乐休闲等多方面需求，原来计划两年之内，在郑州市的四环之内建4个。”张东伟说，根据目前郑州道路拥堵情况，他们已将计划提前到今年年底前，确保三环之内开建4处出租车服务区，分别保障市区东西南北4个方向的出租车驾驶员可以就近“充电”。

　　另外，郑州市区将新增500台空调公交车，十一前全部到位，统一空调车体。

　　空调车降价吸引力巨大，客运量大幅增长

　　在昨日下午的会议上，郑州市公交总公司副总经理赵青海介绍， 自8月1日起，郑州市公交总公司所属的1000余台空调车全面调整票价，统一执行普通公交车收费标准。8月2日是本周上班的第一天，当天，公交客运总量与7月份我市公交日均客运总量相比增长了16万，快速公交“一主八支”线网增长最为明显，客运量再次刷新最高纪录，日客运量达到29.02万人次。目前，BRT“一主八支”日平均客流为25.3万人次。

　　通过对8月1日~7日客运量的分析，空调车平均每天的客运量比7月份增加了14.7万余人次；市公交总公司平均每天比7月份多发690余个班次，空调车平均多发210余个班次，除了早晚高峰，目前在平峰时段，郑州公交客流也是一直处于上升状态。在市民选择公交出行的同时，也就是放弃了电动车、私家车等交通工具，从另一个角度缓解了郑州交通拥堵的状况。