近日本站编辑获悉，已经作为出租车行驶在深圳大街上的比亚迪E6将于2010年9月底正式面向个人销售，并且还有出口美国市场的计划。比亚迪E6主要看点是其超过300公里的续航里程，这使E6几乎成为目前续航里程最长的纯电动汽车。

在外观造型上，比亚迪E6结合MPV与SUV特点的Crossover风格设计契合目前的流行趋势，车身长宽高为4554毫米、1822m、1630毫米，轴距高达2830毫米，充足的内部空间完全能满足国人的需求。

E6采用纯电机驱动，配备比亚迪生产的ET-POWER铁电池，充电方式与比亚迪F3DM一样可以使用220V民用电源，而在专用充电站上仅需15分钟左右就可充满电池80％。作为一款纯电动汽车，E6采用了前后双电机的四驱方式，前电机功率高达160Kw，后电机最大功率为40Kw，最高时速超过160公里/小时，100公里加速时间在10秒以内。百公里能耗为21.5度电左右，仅相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

目前比亚迪E6已经以出租车版的形式进入深圳出租车市场进行新能源汽车推广的试点，虽然上路数量不多，但毕竟走出了纯电动汽车规模化应用的关键一步。售价方面，比亚迪E6的起售价有望在30万元左右，并且其将受益于国家发布的电动车补贴政策，最高可补贴6万元；而深圳的个人用户还可享受到深圳市政府额外的6万元补贴。