比亚迪L3  8月16日上市，预售价12万起

    比亚迪超A轿跑L3将于8月16日在北京正式上市，L3将在A2网销售，其定位将高于之前的G3等车型，预售价在12万元以上。

比亚迪L3

比亚迪L3

    比亚迪L3外形模仿丰田卡罗拉，整体轮廓简洁圆润，从风格上判断，用户定位会更加倾向于年轻用户。内饰配色给人感觉沉稳，配合L3的车身设计，很有商务轿车的气息。中控台控钮布局清晰、操作简易，中控台显示屏可以显示各种行车信息。

比亚迪L3内饰

    比亚迪L3整车尺寸为4568/1716/1480mm，轴距高达2615mm，虽然在数据表现上与同级车相比并不占绝对优势，但车内空间却已经达到了目前国内紧凑型车的顶级水准，在前排空间与同级车相差不大的前提下，L3的后排空间还算较为宽裕，无论是头部还是腿部空间都可以让人满意。

CVT变速器

比亚迪自主研发483QA发动机

    比亚迪L3将以1.8L CVT为主打，配备比亚迪自主研发483QA发动机，最大功率达到90Kw/6000rpm，最大扭矩160Nm/3700～4200rpm。后续可能会推出1.5L车型，搭载比亚迪自主473QB发动机，最大输出分别为79kw和144Nm，配合一款5挡手动变速箱。

    开瑞优优1.0L柴油版将在8月18日正式上市。据悉，开瑞优优1.0L柴油版将成为国内首款1.0L柴油微客，可以享受国家“节能惠民工程”3000元的购车补贴，并且可以更好的满足消费者的用车需求。

开瑞优优

    开瑞优优柴油版搭载ACTECO1.0D发动机，目前是国内排量最小的自主柴油发动机，拥有12气门，采用顶置双凸轮轴、高压共轨、增压中冷技术最大功率可达46千瓦，并且在2000转的时候即可拥有129牛米的最大扭矩，完全可以满足消费者对强劲动力的需求。另外，开瑞优优1.0L柴油版在油耗方面非常出色，比普通汽油车平均低20%-30%左右。

开瑞优优

    开瑞优优作为一款时尚的MPV，上市以来反响不错。从外观来看整体感觉大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感，增添了浓厚的商务气息。时尚的前脸，既现代又稳重，和谐而统一，与开瑞LOGO浑然一体，美观大方、气派顿生。蜂窝状的U型中网和水箱散热网设计组合，使其通风散热效果更好。

开瑞优优

    开瑞优优采用了新标准四轮碟刹，制动更加灵敏；底盘两纵九横、顶部六道衡梁、四门防撞钢梁，全金属笼形车身结构，全面保障您的安全；选装ABS+EBD及气囊，领先安全技术。而在内置上采用自动闭锁系统、四门玻璃电动升降，轻松操控；中控台排挡杆、座椅可调枕头，人性化设计；数字化收音机、MP3接口、车载电话接口，愉悦驾乘；全包豪华内饰、环绕式中央空调，配置高档豪华；全车防锈镀锌钢板，全球领先涂装线生产，轿车化工艺等级。

开瑞优优

开瑞优优

    开瑞优优1.0L柴油版的上市不仅扩大产品阵容，也为消费者增加了更多实惠的选择。另外，开瑞未来仍有很多产品会搭载1.0L柴油发动机，使产品线更加丰富、领先。

    起亚全新中型车Cadenza凯尊将于8月19日正式在国内上市，只推出2.4L排量4款车型，其定价将在30万元之内。凯尊将提供多达8种车身颜色，包括珍珠白、乌木黑、银白、缎纹金、石墨金、金属铜、明亮黑和樱桃黑等。

起亚Cadenza

起亚Cadenza

    起亚凯尊在韩国国内称为K7，是欧菲莱斯的替代车型。其长宽高分别为4965/1850/1475mm，轴距2845mm，与欧菲莱斯相比车身长度短了35mm，但轴距却增加了45mm，后排空间大大增加，同时运动风格有所突出。凯尊在国内的竞争对手将指向思铂睿、君威等运动型中高级轿车。

起亚Cadenza内饰

    动力方面，海外版Cadenza配备了2.4L Theta Ⅱ和3.5L Lamba V两款发动机。不过首先引入国内凯尊将搭载一款2.4L发动机，具有双CVVT、可变进排气正时技术，最大功率为132.3kW，峰值扭矩230Nm。

起亚Cadenza前排空间

    配置方面，前后预警感应泊车辅助系统、车道偏离警告系统都是中国版的专属配置。同时还配备了全景天窗、全方位迎宾照明系统、10方向电动座椅等，达到了入门级豪华车标准。安全性能方面，除采用高强度钢板以外，凯尊还具备了豪华车需要的安全配置，如转弯制动控制、制动辅助控制、牵引力控制、电致变色镜和后视摄像头，以及前后预警感应泊车辅助系统等。

    吉利高端品牌帝豪将推出定位更高的EC8系列，新车预计将在8月20日正式上市，将推出EC825自动豪华版、EC820手动标准版和EC820自动舒适版等三款新车，预计售价将在13万元以上。

帝豪EC8

帝豪EC8

    帝豪EC8外部的造型广泛吸收了时下中型车的流行设计元素，采用大尺寸U型进气格栅和形状独特的大灯，整体造型非常耐看。内饰方面，灰色与米色的搭配是主流配色方式，而仪表和中控台设计都中规中矩，并无多少出彩之处。车身尺寸上，EC8的长宽高为4905/1830/1495mm，轴距为2805mm，比广汽丰田凯美瑞长了35mm，而与广汽本田雅阁基本相当，其车内空间是一大卖点。

帝豪EC8内饰

帝豪EC8中控面板

    动力方面，帝豪EC8有两款发动机可选，都来自沈阳航天三菱，包括4G63 MIVEC和4G69 MIVEC。这两款发动机目前都属于非常成熟的产品，都带有MIVEC进气气门可变技术，但从技术的角度来看略显落伍。变速箱方面，先期上市的EC8的自动档变速箱也是由沈阳航天三菱所提供，手动变速箱是吉利宁波变速箱厂生产的5MT变速箱。这些动力配置，未来将被吉利自产4G20和4G24加5档自动变速箱、6档手动变速箱以及DSI的六档自动变速箱的六种动力组合所取代。

帝豪EC8前排座椅

帝豪EC8后排座椅

    此外，帝豪EC8配置非常丰富，配备了包括多功能方向盘、氙气大灯、8向电动可调前排座椅、内置式电动天窗、多功能后视镜、无骨雨刮以及无钥匙进入及一键式启动功能等。在安全性能方面，帝豪EC8主动安全配备齐全，CNCAP设计指标达到5星水平。配备6安全气囊、后排儿童座椅固定装置、防盗报警、超速报警、安全带未系报警、门未关报警、车灯未关报警以及速度感应车门锁止等。

    上周从经销商处获得消息，2011款朗逸将于本周末（8月15日）正式上市，不过新车最终跳票，是否会顺延到本周上市？经销商透露，新车价格在11.68-16.28万元之间。

    根据经销商处获得的信息，2011款朗逸有三款动力9款车型，另外大部分车型都可选择选装包。具体的车型配置和选装件内容还没有确切的消息。