上周五，记者从相关渠道了解到，吉利汽车在与沃尔沃汽车完成资产交割后，一则最新的消息，吉利与沃尔沃汽车最新的消息也浮上台面。据最新消息指，吉利汽车沃尔沃项目将落户成都。根据此次得到的消息，吉利沃尔沃汽车将投产全新的XC60以及S60车型。那么除了这两款车型外，吉利沃尔沃还将会给国人何种惊喜呢?

        谈到吉利与沃尔沃汽车的此次“跨国婚姻”，很多人都在疑惑，吉利汽车究竟从沃尔沃这个欧洲大小姐身上得到什么?下面我就先从这一方面入手，来具体了解一下。根据目前已知消息，吉利汽车在此次收购中，一共付出了15亿美元，得到了大致在九个方面的回报，这其中涵盖了产品、渠道、人才培养、知识产权以及来自于福特汽车的技术支持。

        既然是新车猜想，那么今天我们就把重点放在产品上。根据我们目前已知的情况，此次吉利汽车，从车型以及平台的角度来说，得到了三大平台以及九个系列的车型。

沃尔沃C70

        首先吉利汽车从沃尔沃汽车得到了3个平台。即沃尔沃的P1、P2、P24平台。这其中，P1平台专门生产紧凑型轿车。(福特汽车收购沃尔沃后，进行整合而构成的一个新平台。曾生产福特福克斯和水星品牌产品。)P2平台是生产大中型轿车的平台，生产沃尔沃汽车中型轿车以及SUV的生产平台。还曾生产福特的SUV系列车型。P24平台生产包括XC60、V70、S80等大型轿车系列车型。

目前已在长安沃尔沃国产的沃尔沃S80L

        下面是9个系列，这9个系列产品包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70，这几乎是目前沃尔沃在全球范围内销售的所有车型。这其中，S40、S80以技术合作的形式已在中国长安汽车集团国产化生产，S80以加长版A80L的形式专门针对中国设计。

最有望国产的沃尔沃XC60

        从上面的情况来看，吉利汽车几乎得到了目前沃尔沃汽车的目前所有的技术以及平台。那么对于吉利沃尔沃汽车、吉利汽车来说，可以选择的目标实在是不少。那么究竟在这些系列中，谁会脱颖而出呢。下面就让我们来分析一下。首先除了S60以及XC60外，目前处于处于国内热门市场的还有S40、XC90车型。首先是S40车型，目前已在长安沃尔沃投产的沃尔沃S40轿车，曾经被沃尔沃汽车给予厚望。但实际情况令人感到失望，首先这款国产的沃尔沃轿车并没有得到大众的追捧，反而由于价格偏高，成了市场上的鸡肋产品。在这由于国人对于沃尔沃汽车的品牌认知度不高，使其在与同级的奥迪A4L及宝马3系竞争的时候落于下风。

目前已在长安沃尔沃国产的S40

        而此次吉利汽车在收购沃尔沃汽车之后，相信对于这款车型不会有大的动作。但这并不排除，吉利汽车将S40车型的技术，用于全新的轿车之上。使其成为吉利品牌或者帝豪品牌的销售王牌。要知道，吉利汽车在车辆的成本控制上，是有一套的。此处引述 一位吉利前高管的评价来予以证明，这位吉利前高官表示：“以吉利多年在产品价格方面的控制经验来说，实现盈利应该不是问题。”他分析，“以一辆售价30万元的沃尔沃车型来说，就我对吉利的了解，其能够将成本控制在15万元以将车价降5万元卖，竞争力就可以凸显出来。这样，其一辆车就能够有10万元的结余，就算比原来多卖出10万辆，其利润就很可观。”

沃尔沃XC90

        再来是沃尔沃的大型SUV车型XC90。视宝马X5以及奥迪Q7为竞争对手的沃尔沃XC90车型，起初的销售情况还是不错的，有一批忠实的粉丝。而随着市场的变化，奥迪Q7车型，一跃成为了这一市场的佼佼者。加之日系高端品牌的加入战局，更使沃尔沃XC90举步维艰。而在吉利汽车收购沃尔沃汽车之后，沃尔沃XC90有望以国产的身份，来角逐这一市场。上面，我们已经说过了吉利汽车在控制汽车的成本上，是很有经验。那么未来沃尔沃XC90以国产后的姿态再战市场的时候，谁也说不准未来会怎么样。如果不国产的话，吉利汽车依旧可以运用XC90的技术，再结合中国国情打造一款全新的大型SUV车型。要知道，现在帝豪EX7以及EX8还如果还都没有上市呢。或者将全新的研发车型，挂上沃尔沃品牌，运用沃尔沃汽车在全球的销售体系进行销售。

沃尔沃V70